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解建军|韩立勇：解密东道解建军，一身剑气锦衣夜行( 四 )


一个不得不承认的事实是 ， 当前中国设计虽然也在国际上获奖 ， 但整体设计的水平与欧美和日本等设计强国还有很大差距 。
这种差距一度让解建军感到沮丧 。 因为多年来游走各国的经历告诉他：与其说这个差距是体现在设计上 ， 不如说是体现在不同国家人民对生活细节的追求上 。
十多年前 ， 解建军从红点博物馆购买了个东西 ， 在火车上摆弄的情况下 ， 一对普通的德国老夫妇就冲着他笑 ， 后来才知道因为解建军买的东西老夫妇家也有 ， 这让他有很大的触动 。
他发现德国普通民众的设计教育和应用水平都比较平整 ， 就像德国的房屋空间 ， 方方正正 ， 从上向下是保持一致的 ， 而在中国还是呈金字塔形 ， 少数人明白 ， 而大多数人还不太了解 。
另一件让他震惊的事是 ， 2015年德国国家教育部的领导来到东道 ， 当谈及设计教育时 ， 对方认为德国在这方面虽然很充沛但也遇到了瓶颈期 ， 为了有更大的突破 ， 他们开始利用音乐来提高民众的审美水平 ， 让每一个高中生至少能掌握一门乐器 。
可以想象未来会出现什么情况——当交响乐队缺一个大提琴手时 ， 随便向下面的听众征集就会有大片举手的人 。 而在中国只有极少的富人和精英才会去听交响乐 ， 能玩的人就更少了 。
后来 ， 他在法国的小乡村看到为每一棵树标注信息的老太太 ， 还遇到了在瑞士的深山里以现代文明的方式招待他们的人 。
这种无论身处何地都不乏对生活热爱、对历史重视的普通人 ， 这让他深深感慨：一个国家人民的生活方式对文化艺术、对设计的影响 ， 也明白了差距在哪里 。
“我们的设计水平和欧美、日本相比 ， 处于顶尖位置的高端设计是没有差距的 ， 我们也可以拿到世界各大设计奖 ， 但整体设计水平还差很多 。 中国的设计水平是一个金字塔形 ， 欧美和日本则是梯形 ， 高质量和中间层设计师的绝对数量比我们多太多 ， 相反 ， 我们底部水平的设计师也比人家多了太多 ， 因此我们在顶尖设计水平上没有差别 ， 但在整体设计水平上与欧美、日本还有巨大的差距 。 ”解建军感慨 。
通过自己多年走访不同国家、对不同国家人的观察 ， 解建军终于意识到：生活是文化艺术的土壤 ， 而国外的文化艺术氛围对人们思维方式的影响 ， 也表现在生活的方方面面 。
他找到了国内设计界整体水平不如人的根源所在 。
“中国设计落后的不是技术 ， 而是观念 。 旧的观念正在打破 ， 新的观念正在形成 。 新生代的设计师 ， 有些相当出色 ， 但我国设计教育的滞后 ， 大多数年轻的设计师还是受中国传统工艺美术的影响太大而并非现代设计 。 我们认为 ， 设计实际就是思维模式和思路产生的结果 。 由于思维方式的错误 ， 使设计思路显得十分狭窄 。 然而 ， 市场又需要充满现代气息 ， 适应现代竞争需求的设计 ， 二者间供需的矛盾使抄袭和效仿滋生 。 进而又阻碍了设计的发展 。 要改变这一切 ， 中国需要一大批有足够的想像力和创造力、精通材料、工艺和设计 ， 甚至是现代艺术的新一代设计师 。 ”解建军对中国设计界的前路指出了方向 。
解建军喜欢称自己为“文化传承者“ ， 但事实上 ， 他不仅是传承者 ， 也是开拓者和创新者 。
他认为传统本身就是用来突破传统的阶梯 。
在东道 ， 设计的方向从一开始就被定位成西化的、国际的、平面语言范畴之内的 ， 这不意味着要放弃传统 ， 而是说 ， 设计应走一条先国际后传统的道路 。
2015年 ， 东道取得了116项国内国外的设计奖项 ， 但让解建军最高兴的是拿到了澳大利亚国家设计奖的最高奖(金奖) 。
这项最高奖的获得者有3个公司 ， “工业设计金奖”由宝马i3混合电动车获得；“网页设计金奖”由Uber的界面设计获得；“视觉传达金奖”则颁发给了东道为母婴用品品牌巴宝做的品牌形象设计 。


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