对于车企而言 ， 要抓住这一轮智能化机遇 ， 需要通过产业联姻、跨界融合 ， 共建新生态 ， 在AI、移动互联、车路协同等技术领域与其它企业进行深度合作、融合 。 车企还要联合经销商共同面对用户 ， 打造线上和线下融合的新体验 。
董超则指出 ， 从发展格局上来讲 ， 汽车销售的重点区域将逐步从东部沿海地区向中西部转移 ， 从一二线城市向三四线城市转移 ， 尤其下沉市场将会成为重要增长点 。 从城市内格局来看 ， 未来城市内汽车流通网点布局将根据不同的服务功能 ， 呈现集群化与分散化并存的格局 。
未来 ， 率先抓住消费升级机遇 ， 迅速向数字化、服务型转变的车企 ， 将在市场竞争中占据更加有利的位置 ， 释放更大的市场潜力 。
2020年8月汽车市场销量情况公布
近日 ， 各大车企纷纷公布了8月份的销量成绩 ， 整体来看 ， 多数车企的销量都有明显的上涨趋势 ， 由于车市外部环境的改善、汽车出口的超预期增长等因素 ， 今年车市实现“金九银十”可期 。 业内人士普遍认为 ， 中国汽车市场仍然具有较大的韧性和消费潜力 ， 但另一方面 ， 汽车市场也面临着深刻的变革 ， 如何更好地稳定汽车消费 ， 适应市场新变化 ， 挖掘、释放市场潜力 ， 将是各大车企未来很长一段时间都将面临的课题 。
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