mini|今年要新开100家店，到底什么是「盒马mini」( 二 )
盒马mini的门店面积也比前置仓大 ， 它能够承载更多的品类 。 目前盒马mini的SKU是小站的一倍 ， 它能够覆盖一日三餐所有与“吃”有关的场景 ， 且商品类别丰富 。 这带来的积极结果是 ， 结合线下的到店体验 ， mini店的在线上的单笔客单价会比盒马小站更高 ， 且损耗低了近一倍 。
随着盒马对于社区小业态思路的逐步清晰 ， 盒马围绕社区的门店网络体系也将进一步明确 。 去年推出的各类小业态 ， 在今年围绕两大场景形成吃透城市腹地的“组合拳” ， 其中数量快速增长的盒马mini成为了它的中心节点之一 。
02 | 迭代中被定义的盒马社区店 作为这套组合拳中的重点业态之一 ， 盒马mini的成型经历了多次验证、迭代 。 这同时也是一个从纯线下经营到线上线下一体化的倒推过程 。
在这个过程中 ， 盒马mini回答了一个最基本的问题——它应该是一家怎样的社区生鲜店 。
“做mini店之初 ， 盒马看准的是社区生鲜这个赛道的机会 。 但做mini店本身对于盒马而言完全是一件新事 ， 在尝试这个小业态的过程中 ， 我们内部最先确定下来的还是它应该给消费者提供怎样的服务 ， 围绕什么的场景展开 ， 然后再确定它是什么样的结构 。 ”倪晓俊介绍道 。
盒马的顶层设计潜移默化地塑造了今天的mini店样貌 。
在商品层面上 ， 盒马鲜生一向强调的活鲜水产品类从一开始就被移植进了mini店的业态中 。 “做活水产是我们在商品层面的核心竞争力 ， 要做这个品类店铺面积最小都要在500平米以上 。 ”基于这类生鲜商品的需求 ， 盒马mini从一开始就将这个小业态的面积设计在了500平以上的中等规模以上 。
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具体到商品结构层面 ， 侯毅在3月的采访中还曾公开表示称 ， 盒马mini在这方面进行了大的突破 ， 原来传统超市社区的mini ， 基本上停留在民生商品品类的规划上 ， 是对大卖场里的商品进行的缩小化 。 而盒马mini则侧重于体验性商品 ， 更注重半成品、餐饮 ， 甚至加工品的销售 。
在经营模式上 ， 盒马mini早期摸索的是区别于盒马鲜生的纯线下模式 。 因为此时市面上的社区生鲜业态主要由传统零售商推动 ， 它们的交易模式也基本以线下为主 。 同时“mini店也需要验证 ， 当门店面积被缩小到500平米的时候 ， 盒马还有没有能力做线下生意 ， 以及这种规模的门店是不是只做线下生意就足够了 。 ”
在生意模式逐渐跑通之后 ， 盒马mini很快便启动了线上线下的一体化改造 。 这是一个必然结果 。 一直以来 ， 线上线下一体化就是盒马打造“新零售”的重点 。 在倪晓俊看来 ， 它也是发展社区生鲜业态最适合的一种方式 。
从实际经验来看 ， 这个结合也是必然 。 因为到家业务能带来订单增量 ， 它有助于帮助盒马mini部分规避来自电商和传统零售商的单方面竞争 。 目前一家在上海运营超过6个月的成熟mini店 ， 它的线上订单能超过2000单 ， 占比达门店总订单量的50% 以上 。
门店的体验价值天然有助于培养用户黏性 。 “特别是就生鲜这个品类而言 ， 由于它是非标品 ， 因此在交易过程中更加依赖信任关系 。 ”倪晓俊认为 ， 在门店内建立起来的这种信任关系能够“帮助盒马在流量端实现效益的更大化 ， 盒马mini的门店也成为了理想的拉新渠道 。 ”
类似一体化模式的尝试 ， 在过去两年已经成为整个零售行业共同追逐的目标 。 特别是 ， 随着微信小程序的迭代 ， 城市配送基础网络逐步被第三方物流、外卖公司所完善 ， 在线下积累有门店网络及供应链能力的传统零售商们 ， 纷纷投入到这场对自己的数字化改造当中 。
永辉在2018年就推出了永辉mini ， 并在去年快速扩张 。 苏宁在2019年更加明确了苏宁小店在其布局覆盖全场景零售中的战略位置 ， 并反复关店调整、扩张 ， 覆盖市场 。 今年受到疫情影响 ， 步步高、超市发等更多区域传统零售巨头加快了线上线下一体化业务的尝试 。
当社区小业态的竞赛走到今天这个阶段 ， 效率成为了各家比拼的重中之重 ， 因此线上线下一体化能力如何提高效率 ， 成为了其中关键 。 在倪晓俊看来 ， 这个效率不仅指商品和门店布局的效率 ， 也包括用工效率 。
成规模的线上订单为一体化的实践、优化奠定了基础 。 这也是盒马目前的优势所在 ， 相较于传统零售商10%的线上订单占比 ， 成熟盒马mini的线上单量比重超过了50% 。
反映在用工效率上 ， 它就需要更优化的人效配比方案 。 由于mini店在线上订单拣货和鲜食的加工上对人力需求高 ， mini店的店员配比往往多于传统同类型门店 。 以北京和平里的盒马mini为例 ， 店内的店员数量就超过了20人 。
在盒马mini同时带来了流量和黏性之后 ， 接下来它还需要优化的是人效问题 ， 解决这个问题的核心在于数字化能力的应用 。 倪晓俊说 ， mini店很小 ， 如何把线上线下的用工做相应的混编 ， 并对相应的商品结构和供应链收货、上架时间的结构进行合理化的调整 。
在这个优化过程中 ， 盒马的数字化货架、配送智能路径规划等一系列技术工具 ， 将有助于简化人工操作的步骤 ， 提高效率 。 最后他们会打磨出一个更优的用工模型 ， 同时又能够降低成本 。
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