香港联交所|中通快递港股敲锣,市值超两千亿港元,港交所迎最大物流股

9月29日 , 中通快递(开曼)有限公司(下文称“中通快递” , 纽交所代码:ZTO , 港交所代码:2057)在香港联合交易所有限公司主板正式挂牌 , 上市高开11.93% , 报244港元/股 , 盘前成交1.68亿港元 , 最新总市值2070亿港元 。 在港上市后 , 中通快递在香港联交所上市的A类普通股将与在纽交所上市的美国存托股完全可转换 。

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至此 , 中通快递成为继小米、美团、阿里巴巴、京东之后 , 第五家以同股不同权架构上市的企业 , 也成为第一个同时在美国、香港两地上市的快递企业 , 亦是港股物流板块市值最大的企业 。 中通表示 , “在香港联交所上市将为我们提供进一步扩大投资者基础及进入资本市场的机会 。 ”
依据前一日披露的公告 , 中通此次在全球发售4500万股A类普通股(包括国际发行和香港公开发行) , 发行价定为218港元/股 , 获6.69倍认购 , 所得款项总额约98.1亿港元 , 用于公司的基础设施和产能开发 , 增强网络合作伙伴的能力及网络稳定性 , 及投资物流生态系统和一般公司用途 。
【香港联交所|中通快递港股敲锣,市值超两千亿港元,港交所迎最大物流股】“中通在港交所的股票代码是2057 , 20代表2020年 , 57正好是中通成立第一天的业务量 , 这是两个新起点的碰撞 , 开启了中通新的征程 。 ”中通快递集团董事长赖梅松表示 , 将充分把握我国超大规模市场优势和内需潜力 , 在深入拓宽国内快递市场空间的同时 , 也加速开拓国际快递市场 , 拓展产业 , 构建生态 , 把握国内大循环、国内国际双循环的发展趋势 , 在全链路综合物流方面形成竞争力 。
中通快递创始人、董事会主席兼首席执行官赖梅松
南都采访人员在现场注意到 , 中通快递香港上市“云敲锣”人员均来源于各部门一线基层员工:例如 , 中通快递北京花园桥网点快递员李杰 , 曾代表300万快递小哥在国务院新闻发布会上发言 , 因紧张而重复两遍发言被称为“紧张哥”;广东深圳华强北网点经理汪成良作为网络合作伙伴代表 , 曾放弃公务员“铁饭碗” , 将停运四个月之久的网点“救活”并重新盈利;集团服务质量中心客服专员徐珊珊作为客服代表 , 曾7个月内完成仲裁约8000票并保持0投诉率……

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敲钟现场
公开信息显示 , 中通快递成立于2002年5月8日 , 2016年10月登陆美国纽交所 , 成为首家在美股上市的中国快递服务商 , 也是当年美股年内最大IPO , 上市当日市值121亿美元 。 截至9月28日美股收盘 , 中通美股市值265亿美元 , 相比4年前增长119% 。 在今年5月 , 中通的股价较年初上涨50% , 市值曾创纪录至276亿美元、接近人民币2000亿元 。
作为中国几大加盟制快递企业中最年轻的一家 , 据官方数据 , 上市以来 , 中通的快递业务量开始领跑“通达系” , 包裹量从2017年的62亿件增长至2019年的121亿件 , 市场份额从2010年的6%增长到2019年的19.1% , 并于今年上半年以接近70亿的包裹量首破20% , 位居行业首位 。 公司2017财年至2019财年总收益年复合增长率为19.18% , 净利润年复合增长率为21.54% 。
在股权架构方面 , 中通快递创始人、董事会主席兼首席执行官赖梅松持有中通快递27.3%股权、拥有78.4%的总投票权 , 若按最新市值计算 , 其身价达72亿美元;常务副总裁、中通快运董事长赖建法和中通董事副总裁、北京公司董事长王吉雷分别持股8.5%、6.4% , 阿里巴巴持股8.7%、为第二大股东 。
据官方数据 , 截至今年上半年 , 中通快递全网服务网点近3万个 , 转运中心90个 , 直接网络合作伙伴逾5000家 , 干线运输车辆逾9900辆 , 网络通达98%以上的区县 , 乡镇覆盖率超91.3% , 是在加盟制企业中拥有最多自有产权厂房、自动分拣设备和自有车辆的快递公司 , 能较好地在产能增长的同时控制成本 。 今年前6个月 , 中通营收103.2亿元 , 归属于股东的净利润达18.23亿元 , 盈利水平仅次于顺丰 , 成为加盟制快递企业中最会赚钱的一家 。


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