江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

假期快乐飞 舌尖上不浪费( 二 )


丰富餐食品类 ， 优化配餐结构
我国的航空公司长期以来致力于提供餐量合理、美味可口、健康营养的机上餐食 ， 鼓励旅客践行“光盘行动” 。 自8月东航在除新疆、大连外的国内航线全面恢复机上早餐及正餐热食供应以来 ， 东航食品公司优化了机上的正餐菜品 ， 从头等舱、公务舱供应的龙井虾仁、排骨年糕、蟹粉狮子头等地方特色菜品 ， 到经济舱的油豆腐烧肉饭、樱蕃烩牛肉饭等“妈妈的味道”系列热餐 ， 健康营养又多样化的餐食满足旅客高品质的用餐需求 ， 让旅客在空中也能享受到丰富多样的菜品 ， 尽最大努力避免因不可口造成飞机餐丢弃浪费 。
对于短途飞行 ， 多家航空公司推出了“伴手礼” ， 方便旅客空中食用并随手带下飞机 。

假期快乐飞 舌尖上不浪费
文章图片

大数据分析管控 ， 精细配餐质量数量
精细化配餐是节约机上餐食的重要手段 。 依托多年来信息化建设取得的技术成果 ， 以东航为首的航空公司 ， 借助大数据分析等技术手段建立起了一套行之有效的精细化配餐方案 。
东航食品公司作为东航机上配餐的主要生产单位 ， 于2018年起正式启用“三库三单一餐牌”的生产管控系统 。 从原料采购到生产制作 ， 再到机上供餐 ， 东航食品公司的配餐人员通过该系统实时把控餐食生产全流程 ， 精细化管理食品原料供应量、成品菜品产出量 。 每日飞机餐生产所需的菜品、原材料数量都会由系统依托大数据分析工具作出精准预估 ， 从原先“要多少有多少”的粗放供应转向了“用多少供多少”的精细管理 ， 实现了配餐标准化、规范化 ， 有效减少采购、库存、生产各环节非正常损耗 。 据统计 ， 相较系统启用前 ， 仅在上海地区的航食加工车间 ， 每天就能节约100公斤~150公斤食品原料 。
创新多举措倡导节约 取消餐食获里程奖励
为了倡导节俭 ， 减少“舌尖上的浪费” ， 南航推出了“绿色飞行”服务项目 ， 通过向部分旅客发出邀约短信 ， 询问其在机上是否需要用餐 。 如果旅客选择“不需要” ， 机上工作人员将不再为其准备餐食 ， 只提供饮品 。 同时 ， 旅客将会获得一定额度的里程奖励 。 由于该项目实现了餐食数量灵活可调、配餐信息实时可查、节能降耗精准可控 ， 推出后广受旅客欢迎 。
海航在所有国内实际飞行时间80分钟以上的配餐航班上 ， 面向旅客正式推出“餐食兑换积分”服务 ， 鼓励旅客按需用餐 ， 用实际行动减少机上的餐食浪费 。 如果旅客没有机上用餐需求 ， 可以在航班计划起飞时间24小时前预订海南航空“餐食兑换积分”服务 ， 放弃机上用餐服务可获得相应消费积分奖励 ， 最高可兑换600积分奖励 。
目前 ， 北部湾航空不在航班上提供免费餐食 ， 而是由旅客根据自己的需求 ， 通过官网或客服热线等渠道 ， 进行预约购买 。 同时 ， 为了倡导节约 ， 北部湾航空会根据7天~10天内各条航线餐食的销售情况 ， 减少或适当增加餐食的备份数量 。 这样既能满足旅客需求 ， 又能避免不必要的浪费 。
还有不少航空公司推出了相应的厉行节约用餐活动 。 如深圳航空近段时间开始在机上广播 ， 建议乘客将没吃完的餐食全部打包带走 。

假期快乐飞 舌尖上不浪费
文章图片

节约从我做起
节约餐食从一点一滴做起 。 假日集中出行 ， 怎样把节约践行到底呢？
●到达机场 ， 饥肠辘辘？到饭店饱餐一顿 。 没问题！
在饭店点餐时 ， 以吃好、吃饱为准 ， 全家或跟朋友出行 ， 绝不攀比 ， 点饭点菜不浪费 ， 以节约为荣 ， 以浪费为耻 。
机场贵宾室一般提供自助餐 。 在此就餐 ， “适量取餐 ， 少取多次”是重要的口诀 。


推荐阅读


上一篇：中国|当初主动放弃中国国籍的她，如今又想回国捞钱，不承认自己是中国人

下一篇：|真实身份引争议，网友：敛财“工具人”？，泰国6岁萝莉选美夺魁