对比日系三大驾驶辅助系统 到底谁是最强王者( 二 )
以十代雅阁为例 ， 它通过毫米波雷达实现全速域的跟车巡航功能 ， 它的巡航功能开启以及速度设定、跟车距离的调节都与凯美瑞相似 ， 功能上它比凯美瑞多了交通标识智能识别和车道保持辅助功能 。
车道保持功能时速必须65km/h以上才能开启车道中央保持功能 ， 而并且低于时速60km/h会回到自适应巡航+车道偏离修正状态 。全速段的ACC自适应巡航系统在低速跟车甚至塞车的时候都同样管用 ， 它能够通过前面的毫米波雷达和单目摄像头来监测前面的路况 ， 和前车保持足够的安全距离 ， 安全车距还有四段可以调节 。 在车停了3秒以上的时候 ， 只需要轻点一下油门 ， ACC就会重新启动 ， 继续保持之前的设定进行跟车 。
在跟车这方面 ， 有一个体验并不是太好的地方 ， 那就是在急转弯的时候 ， 比如说出高速走匝道或者走环岛的时候 ， 它也会按照之前设定的时速通过 ， 并不会进行相应的减速 ， 高速过弯还是挺吓人的 。 也可以看得出来 ， 它的交通标志识别也只是起到一个警示作用 ， 并不会主动去干预ACC自适应巡航系统对车速的控制 。另外本田还有一个独特的LaneWatch盲点显示系统 ， 也在旗下的车型上普遍搭载 。 其工作原理比较简单直接 ， 就是在右后视镜安装摄像头 ， 便可以在显示屏上看到位于视野死角范围内的车辆 ， 从而提升右后方的视野 。这项功能当你拨动右转向灯就会在屏幕上打开 。 虽然这项功能提供了可视影像 ， 但是需要驾驶者适应通过屏幕看 ， 而且还要兼顾后视镜的情况 ， 并且只能看到右后方的情况 。 至于日产和丰田则通过提示的方式 ， 来提醒驾驶员是否有车在盲区位置 ， 左右后方的盲区都可以提示 。
值得一提的是 ， 这套系统在雅阁混动版本上是全系标配 ， 即使最入门的飞度和凌派都有所配备 ， 当然只出现在高配甚至顶配上 。 而隔壁丰田家的凯美瑞即便是到了顶配车型上 ， 也没有一套功能这么强大的主动安全系统 。丰田Toyota Safety Sense智行安全系统丰田驾驶辅助体统简称TSS ， 于2015年3月首次投放市场 ， 全球累计销量达到1000万台 ， 目前在包括中国、日本、美国、欧洲等全球超过68个国家和地区进行销售 。 2016年7月 ， 伴随着第4代RAV4荣放改款车型的上市 ， 丰田正式将“Toyota SafetySense智行安全”投放中国市场 。 TSS原理是采用装在车头前面的毫米波雷达与挡风玻璃上单眼摄像头的系统组合实现的 。
TSS包含丰田规避碰撞辅助套装、Lexus品牌搭载“Lexus Safety System +”、“Lexus SafetySystem + A”的部分车型、部分车型配备的PCS（激光雷达+单眼摄像头式）仅识别车辆、LKA（Lane Keeping Assist） ，LTA（Lane Tracing Assist）均包含LDA功能、AHS（Adaptive High-beam System）功能等 。
TSS包含丰田规避碰撞辅助套装、Lexus品牌搭载“Lexus Safety System +”、“Lexus SafetySystem + A”的部分车型、部分车型配备的PCS（激光雷达+单眼摄像头式）仅识别车辆、LKA（Lane Keeping Assist） ，LTA（Lane Tracing Assist）均包含LDA功能、AHS（Adaptive High-beam System）功能等 。目前TSS已经进入到2.0版本 ， 加入了LTA车道循迹辅助功能 ， 并把DRCC升级为全速域 ， 已经在卡罗拉、雷凌和RAV4荣放上面搭载 。 以凯美瑞为例 ， 按一下方向盘右边的巡航控制主开关 ， 接着按SET-键设置跟车的速度 ， 这就表示自动驾驶已经开启 ， 车主不用踩油门车子就能跟着前面的车走 ， 还可以按车距控制键调节远中近三挡的跟车距离 ， 但它的巡航速域仅在40km/h以上时才可以启动 。
另外丰田这套动态雷达巡航控制系统可以说是定速巡航的升级版 ， 在车速为50km/h-180km/h区间均有效 。 启动之后 ， 当前方出现慢车 ， 车辆会自动减速 ， 当前方慢车驶离车道后 ， 车辆又将恢复到原先设定的巡航速度 。 此外 ， 在动态雷达巡航跟车模式下 ， 预碰撞安全系统也会不断扫描前方道路 ， 保持最高的安全警戒 。搭载预碰撞安全系统（名称可能不太一样）的车越来越多 ， 但相比之下 ， 丰田这套系统更实用 ， 其他品牌的类似功能需要在18公里/小时或30公里/小时以上才能生效 ， 丰田这套系统在车速只有15km/h时即可启动 ， 这对拥挤的中国城市非常适用 。
虽然卡罗拉和雷凌在车型级别上低于凯美瑞 ， 但却已经用上了TSS 2.0智行安全系统 ， 在第一代的基础上增加了LTA车道循迹辅助 ， 而且把DRCC升级为全速域雷达巡航 ， 就是所谓的带自动跟车的自适应巡航系统 。
推荐阅读
- 糗事百科|大学生入学前后对比照火了, 差距太大认不出, 网友: 这是一个人?
- 明星潮流|上大学前后对比照火了，不少同学“颜值逆袭”，网友：堪比换头
- 美国三大“铁锈州”为何“背叛”了川普？
- 40张令人震惊的对比图，第一张细思恐极
- 穿搭讲究|建设一流学术期刊 服务“三大体系”建设
- 成昆铁路|中国又一超级工程！有30万人参加这次修建，联合国称为：三大奇迹
- 鹭岛风情|公益合伙人丨济南三大名胜公益课堂走进穆家小学
- 商务部列对台贸易逆差增长三大原因
- 朝鲜战争双方兵力对比
- 梳理一下美国大选对各类资产影响对比