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张亮|封面专访/如何用科技解锁AFC智慧新世界，上海华铭董事长张亮给出答案( 三 )


缔造AFC系统的中国品牌梦
从追赶到超越 ， 中国轨道交通正在不断创造奇迹 ， 正在不断影响世界 。装备科技的自主创新也将改变世界格局 ， 缔造属于中国的科技辉煌 。张亮一直有个梦想 ， 就是让世界看到“AFC中国造” 。作为华铭智能城市轨道交通售检票系统技术研发的领跑者 ， 张亮带领团队聚焦于国产化、智能化、信息化 ， 并充分利用知识产权武器 ， 在支付方式、读卡器终端、阻挡机构等多个方面实现了创新突破 。打破了国外技术垄断 ， 引领了城市轨道交通AFC系统装备的智能发展 ， 为国内城市轨道交通AFC系统装备正名 ， 为赶超国际先进水平做出卓越贡献 。
深耕国内市场
【张亮|封面专访/如何用科技解锁AFC智慧新世界，上海华铭董事长张亮给出答案】作为一家上市公司 ， 华铭在自动售检票机行业深耕近二十年 ， 提供的AFC终端设备在国内外多个城市广泛使用并且运营良好 ， 得到了客户的广泛认可 。在国内 ， 上海的AFC设备及系统应用最为广泛 ， 在郑州、合肥、南昌、柳州、福州、宁波等城市也在不断推广应用 。华铭的AFC系统及设备支撑起上海虹桥火车站、上海火车站、上海南站的枢纽车站大客流运营；同时支撑起17号线、浦江线、13号线世博段等部分车站的新式过闸应用 。近十多年来 ， 仅在上海 ， 华铭就为上海地铁9号线、7号线、11线、13号线、16号线、17号线、22号线等多条地铁线路项目提供自动售检票设备 ， 成绩斐然 。去年 ， 华铭成功拿下香港地铁全线网的改造升级项目 。
作为年轻一代的佼佼者 ， 对于取得的成就 ， 张亮更多的是云淡风轻；而对于AFC技术的突破 ， 张亮却是念念不忘 。在他看来 ， 只有深耕细作才能持续发展：“我们在国内拿下了很多项目 ， 取得了很多大奖 ， 也赢得了很好的口碑 ， 这就需要我们加强服务 ， 持续创新 。我们不能安于现状 ， 要不断挑战自己 ， 用心把技术产品做好做扎实了 ， 才能赢得市场 ， 才能给我们自己一个最好的交代 。”
让世界看到“AFC中国造”
怀揣着“AFC中国造”梦想的张亮 ， 注定了要将中国AFC技术带往全世界 ， 也注定了华铭的不平凡 。在张亮的带领下 ， 华铭自2004年开始陆续和国际大系统及厂商合作 ， 实现了从无到有 ， 从合作厂商一家发展到多家 ， 从模块到整机设备再到系统集成的跨步式发展 。华铭的技术产品遍布欧美及东南亚 ， 海外业务的版图正在不断拓展壮大 。目前 ， 华铭正向印度和马来西亚的10多个城市供应技术产品 ， 应用在如印度德里地铁、印度孟买地铁、印度加尔各答地铁、马来西亚吉隆坡地铁等一系列标志性工程 。
在谈到国际合作时 ， 张亮有太多的心得体会给采访人员分享 ， 其中提到的几点非常有价值：“参与国际项目 ， 一定要考虑当地的国情 ， 一定要深入了解人文和环境 。记得我们第一次走出国门的第一个整机项目 ， 由于习惯性的认为地铁设备肯定都安装在有空调的室内 ， 故在产品设计的时候未充分考虑环境温度、湿度及老鼠等隐患 。造成的结果就是设备线路提前老化 ， 大量的线路板因为鼠尿而报废 ， 大量的线束因为被老鼠啃食而断裂 。我们不得不重新提供相关的配件和材料对设备进行整改 ， 我们也因此不得不重新投入人力和物力确保项目正常运营 。所以我说 ， 必须认真对待每一个项目 ， 充分考虑气候环境 ， 比如 ， 是否全露天、高温、低温、高湿等 ， 确保每一个零部件都能适应当地的使用要求且能达到设计的使用寿命 。”
“另外一点 ， 合同文本一定要细致准确 。国外的市场往往更加注重过程 ， 这与国内不同 ， 国内是通过过程引导结果 。简单来说 ， 在国内 ， 合同文本制定好了 ， 审核通过了 ， 我们就会保质保量包工期的完成任务；国外不是 ， 国外对于合同文本的要求更加严格 ， 更加较真 ， 只要过程严格控制了 ， 验收阶段就很顺畅 ， 但是效率比较低 ， 往往时间都花在纠结合同上了 。其实这些对于我们来说 ， 都不会影响技术质量 ， 只不过方式方法不同 。希望这些能给有计划参与国际项目的企业一些新的启发 。”


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