小剑看汽车|不足12万的凯捷,设计、座椅都有不少亮点,五菱巅峰之作( 二 )


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动力方面 , 全系搭载1.5T发动机 , 最大功率为147马力 , 与之匹配六速手动和模拟八速的CVT变速箱 。 作为五菱近乎标配的硬件总成 , 质量经住了考验不假 , 但论起账面数据 , 放在同等级别中并没有太大的优势 。 在这里 , 也不是刻意抹黑五菱 , 虽然这一价格区间中不能要求太高 , 但今后如果能够推出技术富有新意的硬件总成 , 或许能够被更多消费者所认可 。
小剑看汽车|不足12万的凯捷,设计、座椅都有不少亮点,五菱巅峰之作
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当然为了弥补硬件一般的劣势 , 凯捷在主动安全配置上 , 也是狠下一番功夫 。 装配了ADAS智能驾驶辅助系统 , 防碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等都在它身上装配 。 这对于一款10万级MPV来说 , 性价比不言而喻 。
小剑看汽车|不足12万的凯捷,设计、座椅都有不少亮点,五菱巅峰之作
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综合来说 , 未上市就有十足的热度 , 这句话形容五菱凯捷是最恰当不过了 。 本身品牌认可度就占据优势的五菱 , 随着这款凯捷的登场 , 可谓进一步提升了竞争力 。 外观内饰上档次 , 大空间够舒适的乘坐环境以及相对完善的安全配置 , 都让凯捷具备了爆款的潜力 。 新车也将在11月初正式上市 , 让我们尽请期待吧!


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