|报价15万的英菲尼迪FX35，内饰破烂大梁变形，妹子敢上车？( 三 )
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主副驾驶的座椅都磨掉皮了 ， 影响美观！介意的话 ， 后期入手可以做个座椅翻新 。 你想嘛 ， 万一需要送妹子回家 ， 妹子一上车看到这破破烂烂的 ， 是不是很影响情调 。
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内饰皮革开裂破损的地方真不少 ， 座椅、中控台、A柱饰板 ， 花16万多买这车图啥呢？
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全车座椅螺丝拆卸 ， 座椅骨架浮锈 ， 踏板支架浮锈 。 我们知道一般拆座椅有四种原因 ， 一是加装隔音地胶或者全包围脚垫；二是维修座椅电子调节故障；三是座椅翻新包皮；四是内饰进水拆除座椅清理积水；根据目前的情况 ， 不存在加装和座椅翻新的情况 ， 内饰进水的嫌疑最大 。
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主副驾驶安全带底部螺丝有拆卸 ， 安全带倒是没有更换 ， 为了查明座椅和安全带拆卸的真实原因 ， 我们掀开地毯 。
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可以明显看到地毯底部有许多霉斑 ， 水渍干涸后留下的痕迹 ， 内饰进水实锤了 。 安全带未更换 ， 方向管柱未锈蚀 ， 座椅骨架无大面积生锈 ， 底部无泥沙 ， 保险丝盒和车身控制模块线束无拆卸 ， 说明内饰进水的水位不高 ， 清理的也比较及时 ， 没怎么受损 。
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主驾驶气囊有拆卸痕迹 ， 气囊拆卸有多个因素可以引发 ， 厂家召回、维修多功能方向盘、事故导致气囊炸裂、更换时钟弹簧、维修喇叭故障等 。 根据目前的情况综合来看 ， 可以排除事故原因造成的 ， 其它的原因都是小问题 ， 不影响用车 。
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静态检测结束 ， 跟车行沟通看底盘 ， 刚开始还算友好的车行老板变了态度 ， 要么说路远要么说没时间 ， 各种推诿不想让我看 。 没办法只能联系客户大哥 ， 大哥一开口就是不一样：昨天说好的能看 ， 今天就看不了了 ， 你这样我车子不要了 ， 你这车到底能不能卖 ， 不能看底盘我就让检测师傅走人 。 车行老板妥协 ， 带我去上架 。
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四轮轮毂剐蹭 ， 对用车没什么影响 ， 就是影响美观 ， 跟内饰一样后期可以做翻新处理 。 四条轮胎、四个刹车片都已更换 ， 20万公里了 ， 易损件的更换属正常操作 。
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左右前轮减震器有更换 ， 上面还贴有副厂标签 ， 验证了我之前的推测 ， 易损件维护 。
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上面这根水管漏防冻液 ， 总算找到漏防冻液的地方了 ， 更换就行 。
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机油散热器漏油 ， 方向机漏油 ， 传动轴油封漏油 ， 原来日系车也会漏油 。
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