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中国汽车报||| 肖宁：智能移动服务实现场景创新的核心是让服务找人 | 中国汽车报，精品课第35讲( 三 )


A：目前 ， 最迫切的是桩感路 ， 车路协同是智能网联汽车最关键的配套支持 ， 充电桩、智能路、灯感、停车站等智能设施如何与汽车产生交互 。 在城市规划的示范区里 ， 按照运营场景将桩感路、运行路线和商业模式结合起来 。 城市配套设施方面需要做好顶层规划 ， 把商业场景融入进去 ， 让技术场景能够产生商业价值 ， 以确保技术和新基建可持续发展 。
Q：在MagicBox智能移动服务项目中 ， 如何做到运用场景驱动创新的方法进行项目的推进？其中有哪些需要特别注意的？
A：未来的移动生活一定是围绕场景展开的 ， 第一 ， 场景是移动服务项目的起点；第二 ， 场景是开发测试过程中的关键方法和重要节点 ， 所有的原型测试需回到场景中测试；第三 ， 场景是最后盈利的关键 ， 是向下一代迭代开发、循环开发的关键 。 其中 ， 场景不仅是技术场景 ， 还是商业、社会的场景 ， 包括人与人、人与物的关系 。 此外 ， 场景中还需要注意相应的方法和流程 。
Q：在项目设计和应用方面 ， 如何做到“让服务找人”？运用了哪些方法？这些方法能够推而广之吗？
A：让服务找人 ， 是以用户为中心 ， 数据为驱动 ， 通过服务找到有服务需求的用户 。 这涉及到精准营销、大数据挖掘的方法 ， 同时需做到移动服务如何与用户产生交互 ， 如何让数据不断与用户产生可持续的联系 ， 如何让移动场景成为数字化营销空间 ， 其背后是数字营销前、中、后的过程 ， 也是数字营销和数字运营 ， 结合具体车辆的实体运营 ， 软硬件、虚与实、数字化和实体运营结合的方法 。
文：陈艳编辑/版式：赵方婷


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