趣头条|维修黑锤休矣:新造车渠道模式敲响了4S店丧钟?( 三 )
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这里《车市裴聊》要提醒一下 , 如果这些传统的汽车厂商只是从APP上收到了销售订单 , 然后发放给原4S店去处理 , 那就失去了意义 , 完全是一种形式主义改革 , 无从提起也无从与新势力去竞争 。 如果想拥抱未来 , 最好打扫干净屋子再请客 。
不患贫而患不均 , 是刻在很多中国人骨子里的一种价值观 , 古今中外成大事者 , 都是利用了这种人的心理 , 谁违背人民的价值观 , 谁就会被人民唾弃 。
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汽车行业也是如此 , 谁能率先真正实现统一价格销售 , 告别一客一价;谁能率先让售后无忧 , 告别欺骗和套路;谁能率先让交易和售后的成本更低 , 为消费者节约更多资金 , 谁就能在未来的竞争中获得显著的优势 。 这也正是最近的热门话题 , 谁建立了高效先进的组织结构 , 谁就能赢得战争 。
你听 , 新势力和老势力一起 , 敲响了传统4S店的丧钟 。
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