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趣头条|被复活的迈巴赫，奔驰让我见到了什么叫奢华，更换机脚胶与刹车盘



趣头条|被复活的迈巴赫，奔驰让我见到了什么叫奢华，更换机脚胶与刹车盘
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迈巴赫从被人们知道一直是一个神秘的品牌 ， 很多人只是听说过 ， 并没有见到过迈巴赫的实车 。 自以为阅车无数我 ， 也只能拜倒在迈巴赫门下 。 传闻马爸爸有一台经典的迈巴赫62S ， 但是我真的想知道 ， 那台车的配件在哪里购买 。 奔驰在2015年将迈巴赫这个品牌复活 ， 基于全新奔驰S系进行打造 ， 今天就来看看被复活的迈巴赫到底有什么惊艳之处 。 （C 柱旁边的迈巴赫标志真的很漂亮）


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因为整车采用的是S级进行打造 ， 所以在外观上面还是有很大的相似度的 。 但是在一些小细节上面 ， 依然能够看的出来奔驰在迈巴赫上面所花费的功夫和精力 ， 即使后尾标挂的是奔驰的标志 ， 熟悉S的朋友也能够看出来些许的差别 。


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奥迪虽然是以灯长著称 ， 但是当我看到奔驰S级的大灯的时候 。 还是被它的设计惊艳了一下 。 卤素灯泡早已经被全面的取消掉了 ， LED光源已经全面的被采用 。 更加的节能 ， 并且稳定 。 但是就是开发成本会比较高 ， 这几年LED光源全面的占据了灯光的市场 ， 后期的疝气光源也被时代进行了淘汰 ， 高温和不稳定频繁的导致了疝气光源被逐渐的淘汰掉了 。


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既然是迈巴赫那么音响必须是要顶级的了 ， 柏林之声是首选 。 诞生于上个世纪70年代的柏林之声在汽车音响方面具备相当强大的实力 ， 渐变的音响外壳造型更是把眼睛紧紧吸住在上面 。 音响之间的巨大差距 ， 在你坐在车上的那一刻就已经知道了什么叫做顶级 ， 如果BOSE是音响中的宝马 ， 那么柏林之声就是法拉利了 。

【趣头条|被复活的迈巴赫，奔驰让我见到了什么叫奢华，更换机脚胶与刹车盘】
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这辆15款的迈巴赫已经行驶了11万公里 ， 不得不说真的里程数真的是很高了 ， 对于一台豪华行政级别轿车来说 。 现在这台迈巴赫在怠速的时候发生比较明显的抖动 ， 并且这种共振越来越大 。 经过检测发现发动机并不存在故障 ， 震动是由于发动机的悬置（机脚胶）损坏导致的 。 当机脚胶失去了吸收震动的能力 ， 这种震动就会传递到车架上面 。 坐在驾驶室内的感觉就是震屁股和方向盘抖动 。


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机脚胶只能进行更换 ， 没法进行维修 。 机脚胶的位置有一些刁钻 ， 必须要将排气管偶读拆卸下来才能进行更换 。 V型发动机的好处就是 ， 排气管非常的多 。


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这就是发动机的机脚胶了 ， 仅仅是通过三颗螺栓进行固定 。 也是发动机和车间质检的主要连接点 ， 机脚胶承托着整个发动机 。 机脚胶就好比是悬挂的减振器 ， 设想一下 ， 一台车失去了减振器的感受的是怎么样的 。 可以参考一下无减振系统的自行车 ， 那种颠簸真不是一般人能够受得了的 。


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机脚胶作为汽车发动机的载重部件 ， 要更换它发动机必须要悬空 。 立式的千斤顶可以帮助我完成这件事 ， 千万记住 ， 千斤顶一定要将整个发动机顶住并且安装到位 。 一旦脱落 ， 损坏车辆不说 ， 还会对施工人员造成潜在的伤害 。


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