|豪华C级纯电的新纪元，奥迪e-tron进口版深度试驾体验( 三 )
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下方8.6英寸触摸屏 ， 用于快速设置常用功能、控制空调、书写等功能 ， 方便快捷 。
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此外 ， 该车还配有HUD抬显 ， 这样可以让驾驶员更加不分心的向前看开车 。 该抬显内置导航、加速度仪表显示、车道保持、主动安全系统显示、ACC自适应巡航系统显示等 ， 在白天背光、夜间霓虹灯照明下开车 ， 显示效果都很清楚也很细腻 。
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后排设计独立空调触控屏 ， 使用起来也很便捷 。
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触控屏下方配有2个USB接口和12v电源接口 ， 比较人性化 。
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全景天窗视野还可以 ， 但是并没有像宝马IX3全景天窗的尾部几乎和后排座椅平行 ， 使后排乘客的视野更加开阔 。 这还是有点小遗憾的 。
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前后排的座椅软硬程度适中 ， 长期开车不会觉得累 。 座椅前后排乘坐空间十分宽敞 ， 没有任何紧缩感 。 后排中间梯台几乎平行 ， 适合后排中间乘坐乘客 。
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此外 ， 前排座椅均设有电动座椅前后、上下调节按钮 ， 调节腰撑按钮及能手动调节腿托等功能 ， 使用起来十分便捷 。
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前驾驶室舱门设有座椅记忆按键、后备箱开启等功能 ， 及可以放3瓶矿泉水的储物槽 。 这样十分便捷 。
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前后乘座室舱门的储物槽也很大 ， 此外后乘座舱门开合角度十分大 ， 这样设计比较人性化 。
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前排中央扶手采用悬浮式设计 ， 这样看起来既高端 ， 又科技 。
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触控屏下方从左至右依次为汽车启动键、360度环影和自动泊车按键、驾驶模式按键、触控屏调节按键 ， 使用起来便捷 。
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全新设计的排挡杆 ， 悬浮于中控面板上 ， 并与内饰整体风格搭配浑然天成 。
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中央扶手的杯架采用下陷设计 ， 空间也很大 。
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杯架的左边设有竖直的无线充电面板 。 手机充电时 ， 把手机竖直放到夹子里 ， 就可充电 。 这样设计提高中央扶手空间的利用率 。
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