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奥迪|纯电动憋大招，“大牌”新车将上市抢了谁的饭碗( 二 )


奥迪|纯电动憋大招，“大牌”新车将上市抢了谁的饭碗
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而根据此前的规划 ， 在2023年前 ， 大众ID.家族将在国内推出至少10款国产车型 。 至2025年 ， 大众汽车集团将在全球量产33款基于MEB平台打造的纯电动汽车 ， 并在全球范围内生产100万辆MEB平台车型 。
宝马iX3
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随着捷豹
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I-PACE(参数|图片)和奔驰EQC相继登场 ， 国内豪华品牌纯电动车型竞争的序幕算是正式拉开 ， 而在今年年末 ， 宝马奥迪|纯电动憋大招，“大牌”新车将上市抢了谁的饭碗
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iX3(参数|图片)和奥迪奥迪|纯电动憋大招，“大牌”新车将上市抢了谁的饭碗
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e-tron(参数|图片)也将加入到这场激烈的竞争之中 ， 一场关于豪华品牌纯电之争的好戏即将上演 。
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尤其是在“BBA”的竞争中 ， 宝马应该是最早涉足新能源领域的品牌了 ， 从早期的
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i3(参数|图片)与i8开始 ， 宝马就在为电动化积累技术与经验 。 如今 ， 厚积薄发的iX3终于登场了 。
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宝马iX3依旧保持着宝马家族最新的设计语言 ， 整体造型与风格都延续着燃油版车型的设计 ， 但诸多细节之处 ， 我们还是可以轻松辨认出它电动化的身份 ， 双肾进气格栅采用封闭式的设计 ， 并采用银色的边框与蓝色搭配 ， 竖状的导风口、轮圈造型、蓝色护板以及“消失”的排气管等细节都有明显改变 。
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内饰方面 ， 宝马iX3依旧是我们熟悉的味道 。 如果你有开过宝马的汽车 ， 那么这套内饰设计绝对可以让你很快上手 ， 全液晶仪表以及大尺寸的中控屏幕都是十分实用的配置 。 与燃油版X3的区别就是换挡杆以及方向盘上的蓝色点缀了 。
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宝马iX3搭载的第五代eDrive技术 ， 集成了电动机、变速箱和电控系统 ， 电池采用更为先进的811型镍钴锰三元锂离子电芯 ， 电池容量达到80千瓦时 ， 综合续航里程可达500公里 。 标配最新BMW Personal CoPilot 自动驾驶辅助系统 ， 出众的高效电驱系统与BMW SAV的劲道风范相结合 ， 带来前所未有的纯电动驾驶乐趣 。
奥迪e-tron
作为奥迪品牌开启纯电动化战略的首款产品 ， 奥迪e-tron自然备受关注 ， 而随着它的加入 ， “BBA”也将在豪华纯电动市场展开一场激烈竞争 ， 你又更期待 ， 或者说是看好谁呢？
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就在前不久的北京车展上 ， 奥迪e-tron国产版、奥迪Q4 e-tron概念车和奥迪e-tron Sportback都在国内进行了首发 ， 三款新能源车型的联袂亮相 ， 更展示了奥迪在未来推进电动化战略的决心 。 不知道你对于奥迪电气化的发展是否感到满意 ， 但从进口到即将国产上市 ， 奥迪e-tron表现出极强竞争力 。


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