趣头条|“XXL的身材”—体验紧凑级的几何C空间表现( 三 )
座椅也是设计的赛车式的包裹型装 ， 填充物也比较柔软 ， 坐起来没有那种硬硬的感觉 。
这个座椅是带电加热的 ， 这一点绝对值得表扬 ， 因为冬天的话在东北 ， 带有电加热的座椅能够给车主更好的身体感受 。
这里有两点我觉得有点小遗憾 ， 一个是既然座椅都做成带加热了 ， 为什么不顺道做成带通风功能的 。 要不然夏天坐在这个的座椅上 ， 也挺遭罪啊 。 第二是否可以考虑增加一下方向盘电加热的功能 ， 毕竟大冷天的这个功能在东北也非常有帮助 ， 哪怕是不能全装 ， 做成选装包也好 ， 这样就可以更好的满足不同地区的车主用车情况 。
另外 ， 我们这次试驾的是几何C的顶配车型 ， 也是几何C的系列中唯一一个带有前后排头部气帘的车型 。
文章图片
文章图片
我身高1.91米 ， 驾驶位调整到最低 ， 头部空间还是有一定的富余 。
【趣头条|“XXL的身材”—体验紧凑级的几何C空间表现】
文章图片
前排按照我的坐姿调整好座椅 ， 后排也能做进去 ， 就是显得有点局促 ， 头部空间和腿部空间都有点满了 ， 不过大家不要担心 ， 平时前后两个人都是1.9米以上的大个子的情况应该不多见吧 。
文章图片
这个后排座椅中间的隆起高度也是让人感觉不太方便的地方 ， 也正因为这一点 ， 广大车友一直觉得几何C还依旧是一台“油改电”的车型；
另外根据我自己乘坐感受 ， 这个中间位置 ， 顶多能放下43号鞋的大小 ， 如果脚再大点 ， 放在这个鼓包的位置上 ， 就会更加的难受 ， 如果把脚放在两边又觉得别扭 。
文章图片
如果后排只是坐两个人 ， 那可以把后排的扶手放下来 ， 这样还能多出两个杯架 。
文章图片
前排座椅后面保留了这个设计 ， 我依旧认为这是比较实用的 。 要不然你后排的东西真没有什么趁手的位置 ，
文章图片
后排有个可调空调出风口 ， 这个设计还是比较符合当下的主流风格 ， 但是只有一个USB接口的后排是不是有点少了 。 傍边的储物空间 ， 我感觉用的人应该少 。 不如增加一个USB接口合适 。
文章图片
文章图片
几何C的后备箱尺寸还算中规中矩 ， 另外它的后排也支持46比例的分批放倒来拓展空间 。
文章图片
由于车身整体设计效果的原因 ， 这个车的后备箱有个特别尴尬的情况：
第一：整车的后备箱开口不大 ， 这就意味着大件物品你塞不进去 。
第二：后备箱位置有点高 ， 小东西还行无所谓 ， 但是你要提重物的话 ， 那放行李的时候就得多使劲了 。
第三：都顶配了 ， 要是能给个电动后备箱 ， 是不是逼格能更高一些 。
推荐阅读
- 驾驶原则是什么？
- 广东一白富美开宾利，身材比车更美，全车改装“樱花粉”漆
- 丰田考斯特11座豪华版价格，「头条」
- 比亚迪推出汉“兄弟车型”，A+级身材，不输丰田双擎
- 趣头条|【15周年】与VV5在一起的时光是幸福的
- 趣头条|咱出来溜溜—威马EX5外观体验，是骡子是马
- 趣头条|梅赛德斯-迈巴赫S级全球首发，顶级奢华体验
- 趣头条|车展体验国产林肯航海家，内饰大变样
- 趣头条|静静享受暖阳的味道~，【15周年】开车出游
- 趣头条|开一次说走就走的旅行~，【15周年】有了帝豪