五菱宏光|售价3万的电动汽车，五菱宏光MIN EV静态体验( 三 )
因此 ， 我们对这辆小车的预期其实并不高 ， 也没奢求什么配置 ， 什么舒适性 ， 更甭提人机工程学了 。 但对于安全方面 ， 我们还是“零容忍”的态度 ， 尤其是全系没有安全气囊 ， 驾驶员坐姿过高 ， 导致后视镜产生盲区 。 因此 ， 购买这辆车的小伙伴一定要多加留意小心驾驶 。
那么关于这辆车开起来如何？内部做工用料如何呢？还请继续关注后续的拆车内容 。 （本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责 ， 测量数据对公示的实验方法负责 。 ）
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