雷凌|雷凌双擎e+和微蓝6哪个好?时尚、实用又有科技感的还要看TA
新能源车型是近几年来汽车市场的“新宠”车型 , 除了雨后春笋般涌现出来的一大批自主新能源品牌之外 , 传统燃油车企也并未在此领域步人后尘 , 日系的雷凌双擎e+、美系的别克微蓝6等等正是新能源车型中的集大成者 , 有着非常不错的产品竞争力 。 至于雷凌双擎e+和微蓝6哪个好的问题 , 空口无凭 , 不如通过对比来详细了解一下这两个车型各自有什么特点 。
本文插图
雷凌双擎e+和微蓝6哪个好——雷凌双擎e+属于“油改电”车型 , 技术上并没有什么优势
许多厂家顺水推舟把自家旗下的热销车型“油改电”成插混 。 通过这种速度快、成本低的手段来抢占市场 , 策略也算得上是“简单粗暴” 。 广汽丰田的
本文插图
雷凌双擎E+(参数|图片)就是代表作 。
本文插图
雷凌(参数|图片)本就是紧凑型家用车热卖款 , “油改电”上插混 , “送牌照”还不限行 , 对那些身在一二线城市、预算有限又有用车刚需的买家来说 , 的确挺香 。
本文插图
雷凌双擎e+和微蓝6哪个好——微蓝6基于全新平台打造 , 技术更先进
但也并不是所有厂家都会选择“走捷径” , 同是传统车企 , 别克的新能源产品序列就比较“另类” , 全部基于专门的电动化平台打造 , 而且不断在推陈出新 。 上周别克新的Velite?
本文插图
微蓝(参数|图片)?家族上市 , 除了纯电动的SUV
本文插图
微蓝7(参数|图片) , 还推出了插电混动的微蓝6?PHEV , 摆明了意在和“油改电”们抢市场 。 对那些想要买台方方面面都靠谱的家用车消费者来说 , 别克这次上新的微蓝6插混 , 是很值得一看的 。
本文插图
本文插图
【雷凌|雷凌双擎e+和微蓝6哪个好?时尚、实用又有科技感的还要看TA】雷凌双擎e+和微蓝6哪个好——微蓝6价格方面更有优势 , 用车成本也更“省”
先来说最简单的“省”吧 。 买得省、用得省 , 这两条绝对不在话下 。 作为插混车型 , 别克微蓝6?PHEV和雷凌双擎E+享受同样的购车补贴政策 。 不过 , 此前雷凌双擎E+一直有“最便宜合资插混车”的头衔 , 但微蓝6?PHEV补贴后的顶配车型也不到18万元 , 比雷凌双擎E+更亲民 。 对于预算有限又选择困难的消费者来说 , 无异于一剂猛药 。
本文插图
本文插图
本文插图
雷凌双擎e+和微蓝6哪个好——专用纯电平台的微蓝6整车使用体验更好
类似雷凌双擎E+这种“油改电”的本质 , 都是在燃油车的基础上进行动力横向移植 , 尽管会有细节优化 , 但其实并不能完全发挥电动化系统本应具有的优势 。 相反这种“移花接木”式的开发手法会有一些弊端 , 比如:纯电续航相对偏低 , 油电配合性能较差 , 而且动力单元改动后节省下来的空间受限于车辆的燃油平台 , 也不能被很好地利用起来 。
推荐阅读
- |花13万怒提新款雷凌,刚开了700公里,车主就憋了几句话想要说
- 动力|丰田雷凌的优势在哪?它的动力表现怎样?车主反馈了一些小毛病
- 雷凌|?广汽丰田凌尚等三款TNGA新车将在2020广州车展首发
- 车市进言|丰田卡罗拉、雷凌推三缸机,这是要重蹈英朗覆辙?
- 雷凌|9.98万起的高颜值轿车,低油耗还耐造,伊兰特要回归主流?
- 丰田|丰田再推三缸雷凌,搭1.5L自吸发动机,2021上半年开卖
- |丰田卡罗拉/雷凌动力换新!新1.5L引擎动力更强更省油,有望降价
- 别克|好想要一辆微蓝啊!
- 雷凌|动力性能衰减不大 广汽丰田混动车型原来这样进行高原测试
- 销量|继通用后,卡罗拉雷凌推三缸机,丰田要自毁长城?
