电动汽车|迈进全球化 拥抱新市场 动力电池行业的突围与蜕变( 三 )


我国新能源汽车产业迎来了换电模式的发展热潮 。 蔚来汽车正式发布了电池租用服务(BaaS) , 70kWh电池包一次性减免7万元;哪吒汽车也推出了“电池银行”的车电分离模式;北汽新能源、长安新能源、硅谷天堂等企业也纷纷布局相关产业 。
“换电是对充电模式的有力补充 。 ”上海蔚来汽车有限公司董事长李斌对采访人员表示 , 车与电池分开可以降低购买成本 。 充电和换电不是对立的 , 充电是基础 , 蔚来强调的是可换、不是必换 。
日前 , 国家工信部在答复政协提案的函中表示 , 目前正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准 , 还将会同相关部门 , 加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批 , 鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型 , 支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广 , 推动新能源汽车产业高质量发展 。
周波认为 , 未来换电是一个趋势 , 确实有降低成本、高效补能两大优势 , 电动汽车初始的购置成本目前占比40%左右 。 “换电对运营企业有利 , 对一些固定、利用效率相对较高的场景而言 , 是一个不错的解决方案 。 ”
【电动汽车|迈进全球化 拥抱新市场 动力电池行业的突围与蜕变】编辑:庞国霞


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