车行生活|传说中的操控感到底是什么?( 二 )
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当你开着2021款逍客以低于15KM/H速度运动时 , 车辆如果探测到前、后方有碰撞可能 , 而你没反应或误踩油门踏板 , 那么车辆就会自动预警 , 必要时还会自动刹停 。
不得不说这项功能是新手的大救星 , 我刚开车那会儿就是因为车感不好在停车时蹭了车 。 还真别说有雷达 , 有倒车影像怎么会撞之类的话 , 那些功能真的不如像2021款逍客这样直接干预刹车管用 。
所以什么是操控感呢?像2021款逍客这样 , 通过可靠好用的智驾功能和一系列主动安全系统让所有人都能轻松、安全地驾驶自己的爱车 , 就是操控感的体现 。
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而在15万级合资SUV当中 , 2021款逍客就是你能买到的智驾体验和主动安全配置最出色的车型 , 且没有之一 。
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聪明也很重要
在互联网高度发达的当下 , 相信大家对车机系统的智能化都有着很高的要求 。 奈何很多合资车企实在是动作缓慢 , 至今还在推出非智能车机 , 别说能联网了 , 有些甚至连车载导航都很难用 , 这也间接造成了手机支架的火爆 。
不过你放心 , 东风日产可不是那种古板的企业 , 他们早就针对中国消费者需求开启了车联网系统的研发 。 在2021款逍客搭载的9英寸高清电容触控屏内 , 就集成了支持OTA在线升级的Nissan Connect 超智联系统 。
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像是语音交互、在线地图等常规功能我在这里就不详细描述了 , 因为这些功能都太过常规 , Nissan Connect 超智联系统真正目的在于本土化的在线服务和在线娱乐 。
相信大家都经历过加油站排队付钱的场面 , 这种室外加油、室内付钱的模式的确非常低效 , 影响心情 , 而超智联系统已经能够实现车内微信/支付宝/银联在线支付 , 人不离车就能完成加油、支付、开票服务 , 省心又省力 。
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【车行生活|传说中的操控感到底是什么?】除了在线支付、智慧加油 , 超智联系统还拥有 OTA 在线升级、车辆健康监测及维保预约、车载 4G WIFI 热点共计 12 项车载在线服务 。 在线听音乐听电台、设导航、看视频都可以有很好的体验 , 可以让你完全抛开手机 , 沉浸在驾驶之中 。
对于2021款逍客来说 , 手机存在的意义就是用来远程控制车辆 。 通过日产智联APP你就可以远程控制车灯、鸣笛、空调(自动空调)、发动机、车门锁的开启与关闭 , 及行车记录仪拍照 。
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马上就到冬天了 , 如果开车前就能通过手机远程发动车辆开暖风预热 , 你坐到车里的心情都会好上不少 , 对吧!
总之 , 在Nissan Connect 超智联系统的加持下 , 2021款逍客当之无愧是15万级合资SUV当中最聪明的车型 , 而这样聪明又好用的车机系统的确能减少不必要的繁琐操作 , 大大提升你开车时的专注度 , 增强对你车辆的操控感 。
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底子一定得好
当然了 , 谈操控感 , 总归还是离不开底盘、动力、操控等机械层面的表现 , 对于SUV车型来说 , 平顺可靠的动力和专业的SUV底盘自然是实现优秀操控感的基础 。
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与目前大多数SUV由轿车平台改进 , 只在底盘高度上做调整不同 , 逍客诞生于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台 , 除了拥有同级别较为少见的四轮独立悬挂之外 , 还采用了全框式副车架 , 前后悬挂各有一根稳定杆 , 拥有183mm的离地间隙 。
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