有车以后|新款宝马1系试驾：一体式运动座椅，2.0T发动机，20来万最有面
【有车以后 有车试驾】作为宝马家族中最年轻的成员 ， 宝马1系一直是乐趣操控的不二代表 。 虽然诞生于UKL前驱平台使其饱受争议 ， 但依然没有影响它的销量 ， 宝马1系仍然是操控运动的代名词 。 今天我试驾的车型是2021款宝马1系M运动曜夜版 ， 让我们一起看看它是如何重新诠释“年轻”一词吧 。
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曜夜版黑化运动外观
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听到“曜夜”一词 ， 与之带来的运动外观便出现在脑海里 。 新款1系的整体造型与老款车型并没有太大区别 ， 但在细节之处 ， 曜夜版车型在M运动版的基础上增添了许多黑化元素做装饰 。 使整体看上去更加犀利 ， 运动感出众 。
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前脸使用高亮熏黑的双肾格栅来营造强烈的运动视觉感受 ， 下格栅同样改用黑色样式与之匹配 。 前包围两侧的空气动力学套件保持了M运动版车型的样子 ， 但它并不只是起到装饰作用 ， 其可以有效的优化空气流通效率来降低风阻系数 。
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车身侧面的改变在于后视镜的黑化 ， 这是分辨曜夜版车型的重要元素之一 。 同时代表运动的M标识也从运动版车型上消失 ， 只为曜夜版本的专属 。
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车尾部分的变化相对较小 ， 只是将双边单出的排气筒涂成了黑色 ， 配以同色的后扰流板 ， 更加营造出车尾的运动气息 ， 气势感强烈且惹人喜爱 。
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在2021款1系车身颜色中 ， 取消了埃斯托蓝 ， 而新增天际蓝、耀目金 ， 和深受用户喜爱的量子蓝（试驾车颜色） ， 更加迎合其年轻消费群体的胃口 。 而我也始终认为一辆显眼的金色1系开在拥挤的城市道路上总会是一道亮丽的风景 ， 你说呢？
红黑撞色内饰
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尽管新款1系的内饰依旧延续了老款的造型 ， 但在配色上也是别有用心 。 使用红黑的撞色设计来体现其年轻的运动氛围 ， 带来了良好的视觉冲击感 。 同时 ， 中控台面板使用软性材质+亮黑色饰板 ， 对豪华感的营造也有一定助益 。
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“丁字裤”造型的方向盘在新款车型上得以保留 。 方向盘握感出色 ， 覆以皮质包裹 ， 手感细腻 ， M运动标识嵌在下方 ， 有着不错的运动感 。 但如此一台以操控标榜的车型却没有配备换挡拨片 ， 稍显遗憾 。
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