谭老师地理工作室|【高考地理】港口有哪些类型？建设的区位因素有哪些？不冻港如何建设？世界主要航线和港口知识详解大全！
北京联盟_本文原题：【高考地理】港口有哪些类型？建设的区位因素有哪些？不冻港如何建设？世界主要航线和港口知识详解大全！
港湾具有天然掩护的自然港湾（有时也辅以人工措施） ， 可供船只停泊或临时避风的地方 。 如广州湾、洋浦港、龙门港等 。
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避风港供船舶在航行途中 ， 或海上作业过程中躲避风浪的港口 。 一般是为小型船、渔船和各种海上作业船设置 。
港口位于江、河、湖、海沿岸 ， 具有一定设施和条件 ， 供船舶进行作业性的及在恶劣气象条件下的靠泊 ， 旅客上下 ， 货物装卸 ， 生活物料供应等作业的地方 。 它的范围包括水域和陆域两部分 。 一般设有航道、港池、锚地、码头、仓库货场、后方运输设备、修理设备（包括修理船舶）和必要的管理、服务机构等等 。 港口按所在地理位置分 ， 有海港、河口港、河港、湖港、水库港等 。 按性质和用途分 ， 有商港、军港、工业港、渔港等 。
海港 在自然地理条件和水文气象方面具有海洋性质的港口 。 又可分为：
①海岸港：位于有掩护的或平直的海岸上 。 属于前者大都位于海湾中或海岸前有沙洲掩护 。 如旅顺军港、湛江港和榆林港等 ， 都有良好的天然掩护 ， 不需要建筑防护建筑物 。 若天然掩护不够 ， 则需加筑外堤防护 ， 如烟台港 。 位于平直海岸上的港一般都需要筑外堤掩护 ， 如塘沽新港 。
②河口港：位于入海河流河口段 ， 或河流下游潮区界内 。 历史悠久的著名大港多属此类 。 如我国的海港黄埔港 。 国外的鹿特丹港、纽约港、伦敦港和汉堡港均属于河口港 。 由于海港受风浪、潮汐、沿岸输沙等的影响 ， 一般利用海湾、岛屿、岬角等天然屏障 ， 或建造防波堤等人工建筑物作为防护；港内有广阔的水域和深水航道 ， 可供海船进出停泊 ， 进行各种作业 ， 补给燃料、淡水和其他物品 ， 躲避风浪等 。 它是沿海运输和各种海上活动的基地 。 优良的海港 ， 通常是沟通国内外贸易的枢纽 。
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河港位于河流沿岸 ， 且有河流水文特征的港口成为河港 。 如我国的南京港、武汉港和重庆港均属于此类 。 它可供内河运输船舶编解队 ， 装卸作业 ， 旅客上下和补给燃物料等 。 河港直接受河道径流的影响 ， 天然河道的上游港口水位落差较大 ， 装卸作业比较困难；中、下游港口一般有冲刷或淤积的问题 ， 常需护岸或导治 。
水库港建于大型水库沿岸的港口 。 水库港受风浪影响较大 ， 常建于有天然掩护的地区 。 水位受工农业用水和河道流量调节等的影响 ， 变化较大 。
湖港位于湖泊沿岸或江河入湖口处的港口 。 一般水位落差不大 ， 水面比较平稳 ， 水域宽阔 ， 水深较大 ， 是内河、湖泊运输和湖上各种活动的基地 。
商港以一般商船和客货运输为服务对象的港口 。 具有停靠船舶、上下客货、供应燃（物）料和修理船舶等所需要的各种设施和条件 ， 是水陆运输的枢纽 。 如我国的上海港、大连港、天津港、广州港和湛江港等均属此类 。 国外的鹿特丹港、安特卫普港、神户港、伦敦港、纽约港和汉堡港也是商港 。 商港的规模大小以吞吐量表示 。 按装卸货物的种类分 ， 有综合性港口和专业性港口两类 。 综合性港口系指装卸多种货物的港口；专业性港口为装卸某单一货类的港口 ， 如石油港、矿石港、煤港等 。 一般说来 ， 由于专业性港口采用专门设备 ， 其装卸效率和能力比综合性港口为高 ， 在货物流向稳定、数量大、货类不变的情况下 ， 多考虑建设专业性港口 。
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