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车宇世界|整体变化不大，全新凯越申报图曝光，或依然成炮灰？


文|凌清 图|车宇世界、网络
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作为别克旗下的一款经典车型 ， 凯越曾经在中国车市备受欢迎 。 之后 ， 这款车在中国车市经历了“停产”到“复活”的过程 。 只是 ， 遗憾的是 ， 复活后的别克凯越 ， 再也难以恢复昔日的荣光 。
车宇世界|整体变化不大，全新凯越申报图曝光，或依然成炮灰？
本文插图

全新凯越申报图
不过 ， 别克似乎并不打算放弃这款车型 。 近日 ， 车宇世界发现 ， 有关于全新一代凯越申报图出现 。 整体上 ， 从申报图上看 ， 新一代凯越变化并不大 ， 外观造型基本上沿用了现款车型的设计 ， 配备了配备家族式进气格栅 。
车身尺寸方面 ， 新款车的长宽高分别为4468/1765/1469mm ， 轴距则为轴距2611mm 。 整体上看 ， 与同级车相比 ， 表现并不算出彩 。
【车宇世界|整体变化不大，全新凯越申报图曝光，或依然成炮灰？】
车宇世界|整体变化不大，全新凯越申报图曝光，或依然成炮灰？
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全新别克凯越申报图
动力方面 ， 新车也几乎没有发生变化 ， 依然搭载1.3L发动机 。 只是 ， 相比现款车型所搭载的1.3L发动机 ， 新车的动力参数有了一定的下滑 。 具体说 ， 调整后的1.3L发动机的最大功率为76kW ， 相比现款车型的79kW有所降低 。
显然 ， 就目前的信息来看 ， 新一代凯越整体上变化并不大 。 至于进一步的消息 ， 我们持续关注 ， 持续为大家分析 。
车宇世界|整体变化不大，全新凯越申报图曝光，或依然成炮灰？
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全新别克凯越申报图曝光
了解车市的朋友应该知道 ， “复活”后的凯越 ， 整体上表现并不太好 。 我认为 ， 这主要是因为这款车在产品力方面表现比较弱 。 而且 ， 在其所处的价位区间 ， 有在用料、配置等方面表现更好的中国品牌车型 ， 供选择 。 在这种情况下 ， 别克凯越 ， 几乎没有任何竞争力 。
所以 ， 从复活后的凯越的销量来看 ， 它的销量表现是十分惨淡的 。 数据显示 ， 2020年1-9月份 ， 别克凯越累计销量为1933台 。 相比2019年同期 ， 销量下滑了70.39% 。
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凯越销量季度惨淡
毋庸讳言 ， 当前别克凯越的销量表现 ， 几乎可以忽略不计 。 要知道 ， 曾经老款凯越的销量 ， 甚至可以月销达到3万台 ， 在中国车市 ， 有着极高的受众 。 纵观其如今的销量 ， 可以说凯越已经难以在中国车市有一席之地了 。
我认为 ， 按照目前凯越的申报图来看 ， 新款凯越整体上依然变化不大 。 所以 ， “复活”后的凯越 ， 有可能在中国车市再度“停产” 。 毕竟 ， 其产品力已经适应不了当前的车市了 。
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凯越会再度停产吗？
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