张女士|特斯拉维权女车主已被释放 丈夫:3天都没有合眼( 二 )


随后 , 新华微评也公开发声 , “上海车展出现车主‘车顶维权’ , 引发舆论关注 。 事实有待调查 , 但不可否认 , 车市‘坑多且深’问题不少 , 消费者维权难、成本高 , 让一些人选择以‘激烈方式’维权” 。
“国是微评”称 , “车主的维权方式虽欠妥 , 但若不是投诉无门 , 谁会出此下策?特斯拉频发故障 , 官方回应令网友刷新三观” , 且表态 , “涉及生命安全 , 岂能敷衍了之?”同时直言 , “巧言诡辩、百般抵赖终将失信!特斯拉可以在车展拎走维权车主 , 但不正面回应 , 解决问题 , 最终也必将自食恶果” 。
“中央政法委长安剑”也在微信公号公开发问:特斯拉“明知隐患却置若罔闻 , 企图‘大事化小 , 小事化了’ , 让‘碰碰拉’继续在路上当‘隐形杀手’ , 无视公共安全风险 , 不在乎‘赚中国人钱、撞中国人命’ , 试问企业的责任和担当何在”?
就在20日 , 特斯拉一改“不妥协”的态度 , 深夜发布了道歉声明 。
声明中 , 特斯拉就未能及时解决车主的问题致歉 , 称已成立专门处理小组 , 专事专办 , 努力在合规合法的情况下 , 尽全力的满足车主诉求 , 争取让车主满意 。
特斯拉在声明中表示 , 在配合政府各相关部门调查的情况下 , 同时开展严格自查自纠 , 对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改 , 努力做到立查立改、即查即改 , 做到尊重消费者 , 尊重市场 。
张女士|特斯拉维权女车主已被释放 丈夫:3天都没有合眼
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4月21日上午 , 有报道称在部分省市平安车险已经拒绝为特斯拉新车主上保 , 已经上保到期并需要续保的 , 政策也开始收紧 。 平安产险刚刚回应称 , 经核实 , 公司没有“在部分省市暂停为特斯拉车主新上险”的情况 。 平安产险持续按车险综合改革精神 , 通过扩大保险责任、提供增值服务等方式 , 为传统车和新能源车主客户提供全方位的保险保障和服务支持 。
张女士|特斯拉维权女车主已被释放 丈夫:3天都没有合眼
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新华社资料图
近年来一起又一起新能源汽车事故 , 让消费者心有余悸的同时 , 也让保险公司望而却步 。 据业内人士透露 , 在目前车险市场上还没有专门针对新能源汽车的保险产品 。 为此 , 很多承保新能源汽车的保险沿用了燃油汽车的一些保险条款 。 但因为有些条款并不适用于新能源汽车 , 为此常常发生理赔纠纷案件 。
值得关注的是 , 监管层开始考虑力争早日推出新能源车保险示范产品 。 4月16日 , 在银保监会召开的新闻发布会上 , 银保监会财产险部主任李有祥表示 , 目前新能源汽车的承保仍然使用传统的行业条款 。 在实际运行过程中 , 因为新能源车在车身结构、动力系统、使用场景、维修保养等方面较传统汽车存在较大的区别 , 其风险特征和事故原因也呈现一定特殊性 。
“目前新能源车受总体保有量小、车型迭代快、产业化时间短、潜在风险未完全显现等因素影响 , 行业掌握的新能源车的承保理赔数据有限 , 影响了对于新能源原车险风险保费的测算 。 ”会上 , 李有祥如是介绍 。
李有祥表示 , 这次在车险综合改革方案中也提到了支持行业根据新能源车风险特点开发专属的新能源汽车产品 , 这也是下一步工作的重点 。 目前相关工作也已经启动 , 银保监会正在指导行业协会开始拟定新能源汽车专属示范条款 。
实际上 , 针对新能源汽车的保险 , 监管层早已在考虑 。 2020年9月 , 银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》时就明确提出 , 支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款 , 探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险(UBI)等创新产品 。
“下一步 , 我们会根据改革工作部署 , 指导行业协会力争早日推出新能源车保险示范产品 , 为新能源车消费者提供更全面的风险保障 , 促进新能源汽车产业高质量可持续发展 。 ”李有祥介绍称 。
延伸阅读:
特斯拉:尊重消费者 , 配合相关部门所有调查
前一天表示“对不合理诉求不妥协”的特斯拉 , 隔夜态度却出现180度大转弯 。
4月20日深夜 , 特斯拉官方微博发布长文 , 就未能及时解决车主的问题深表歉意 , 表示公司将“尊重并坚定服从政府各相关部门的决定 , 尊重消费者 , 遵守法律法规 , 坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查” 。 当天特斯拉股价微涨 。


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