蔚来汽车|揭秘蔚来车主:高端社区1000万仅是“敲门砖” 人均推荐购车25辆( 三 )


但在虚无的归属感之外,在蔚来的社区里,每一个人都会长篇大论发表自己对球队,对比赛的看法 。“毕竟大家都是有想法,有头有脸的,所以每个人的意见差不多都是1000字的小作文吧 。”他说,这又是存在意见分歧的一个体现 。
而在此前备受关注的“座椅风波”中,蔚来曾经邀请了一些车主前往工厂参与新座椅的测试和体验 。但那些未获体验邀请的车主,则在社交媒体发布了一些不满的言论,直言蔚来差别对待,“去的才是用户,没去的是车主 。”
归属感和分裂,两种对立的情绪同时出现在社区里 。对蔚来来说,随着车主群体的扩大,这样的情况还会不断出现 。
蔚来汽车|揭秘蔚来车主:高端社区1000万仅是“敲门砖” 人均推荐购车25辆
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