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轴距2920mm直逼中大型，奇瑞风云T9L或售14万，配激光雷达

轴距2920mm直逼中大型，奇瑞风云T9L或售14万，配激光雷达

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轴距2920mm直逼中大型，奇瑞风云T9L或售14万，配激光雷达

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轴距2920mm直逼中大型，奇瑞风云T9L或售14万，配激光雷达

念寒刚收到一条刚出炉的好消息 ， 奇瑞风云T9L要在1月17日开启盲订了 。
不仅如此 ， 奇瑞的动作还挺快的 ， 听说会在今年3-4月份左右就要正式上市 。

之前不少车友问过我这车的情况 ， 今天我就把手头拿到的资料 ， 结合我自己的分析 ， 给车友们好好聊聊 。
不废话 ， 先来聊聊这个“L” 。 这车长宽高4870/1930/1710毫米 ， 这数据在同级里算主流 ， 但轴距直接干到了2920毫米 。

说实话 ， 这轴距数据相当夸张了 ， 比很多中型SUV都要长出一截 ， 甚至快摸到中大型SUV的门槛了 。
那么长轴距所带来的效果 ， 自然是后排空间会变得非常宽敞 ， 对于家里有大高个或者喜欢葛优躺的用户来说 ， 这空间表现相当值得期待 。

外观设计上 ， 这次奇瑞用了东方书韵的设计语言 。 前脸很简洁 ， 细长的大灯组配上封闭式格栅 ， 很有新能源车的味道 。

重点是车顶那颗激光雷达 ， 这东西一出现 ， 就代表这车的智驾能力不会弱 。

侧面线条流畅 ， 半隐藏式门把手既降低风阻又照顾了美观 。

车尾是贯穿式灯组 ， 还带个后扰流板 ， 运动感营造得不错 。

坐进车里 ， 这回奇瑞是真下本了 。 悬浮式大屏、怀挡设计 ， 这都是基操 。

关键是副仪表台那块 ， 杯架、无线充电都有 ， 实用性没得挑 。
最让人感到惊喜的是前排那两个零重力座椅 ， 还有后排的小桌板 ， 这配置明显是冲着家庭用户去的 ， 长途出行或者带娃 ， 舒适度能提升不少 。

再加上猎鹰700+智能辅助驾驶系统 ， 跑高速会轻松很多 。
动力这块 ， 还是奇瑞的看家本领 ， 那就是鲲鹏超能电混C-DM系统 。 系统最大功率260千瓦 ， 扭矩330牛·米 。
这参数推动这么大一台车 ， 动力储备是完全够用的 ， 不管是起步加速还是高速超车 ， 底气都很足 。

接下来说说大家最关心的价格 。 参考风云T9现在的定价 ， T9L作为升级版 ， 配置更高 ， 尺寸更大 ， 我个人预测 ， 起售价可能会在14万到15万之间 。
奇瑞要想走量的话 ， 定个13.99万起的交个朋友价也不是没可能 。 现在市场卷得厉害 ， 价格不到位 ， 产品力再强也难卖 。

这车上市后 ， 最大的对手肯定还是比亚迪宋L DM-i和吉利银河L7这些老油条了 。 甚至零跑C11和深蓝S07也会跟它有直接竞争 。

至于风云T9L有啥优势的话 ， 我觉得很明显 。
比如说 ， 轴距越级 ， 空间巨大 ， 还有激光雷达 ， 智驾上限高 。 再加上奇瑞的理工男技术底子 ， 动力和底盘调教值得信赖 。

当然了吗 ， 劣势肯定也有 ， 像品牌在新能源领域的号召力相比比亚迪还有差距 ， 另外就是车机系统的流畅度和UI设计 ， 一直是奇瑞的短板 ， 希望这次能有大改进 。
【轴距2920mm直逼中大型，奇瑞风云T9L或售14万，配激光雷达】各位车友 ， 你们觉得这车卖多少钱合适呢？


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