“停四”后再迎“开四” 高峰期交通拥堵指数小幅“反弹”( 四 ) 交通

他建议：“在政策实施一段时间后，可进行评估，收集市民意见也根据交通状况进行微调，相当于根据实施情况给政策‘打补丁’，不断完善，比如完善调整限行区域、开放部分凌晨时段或低峰期给“夜班族”及外地车辆办事通勤。同时，广州也应加大对公共交通建设力度，对接轨道交通，在外围多建停车场，便于外地车主乘坐轨道交通接驳返程。”

影响

“停四”后再迎“开四” 高峰期交通拥堵指数小幅“反弹”。来源是：大洋网。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语：交通,堵车,高峰期。

共享单车：骑行次数上涨

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平日上午八点多，在车陂地铁口，常能看到十几辆共享单车。昨日，卢女士感觉单车变少了。是否“开四停四”后，乘坐公共交通工具的人多了，骑单车的人也多了？前日，采访人员从ofo小黄车获悉，8月6日、7日的早高峰期，广州ofo小黄车使用次数明显增多，ofo全市的使用数据对比上周同期大约上涨了2%，有明显增加。番禺、天河等区域的使用数据，对比上周同期大约上涨5%；番禺、天河、越秀等多个区域7月的骑行次数，对比6月也涨幅明显。整体活跃单车占比，显著提升。

采访人员从摩拜单车获悉，自广州启动开四停四以来，8月1日至8月7日，摩拜单车在广州的使用次数较上周同期增长了4.31%。其中，8月7日涨幅最高，达到5.27%。

跨城网约车：调整订单接单功能

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开四停四后，是否对跨城网约车订单有影响？昨日，采访人员从滴滴出行了解到，目前因广州网约车派单为粤A车牌，自广州出发没有影响。对于临近城市到达广州跨城订单，滴滴出行表示，已按照政府部门相关规定，已经在产品、功能方面推出了一系列措施，一方面引导在东莞、佛山等邻近城市司机避免违反相关规定。