2035年江苏高速将达6666公里飞机15分钟航程覆盖全省( 三 ) 江苏省政府在南京召开全省高速公路、通

　　围绕我省“1+3”重点功能区战略，优化交通空间格局。扬子江城市群重点提升基础设施条件和服务品质，构筑高效畅达的城际快速通道；沿海经济带重点提高中心城市集聚能力，畅通沿海大通道，完善港口集疏运体系；淮海经济带重点优化中心城市环线，加强徐州与周边地区的联系；江淮生态经济区重点完善路网，构筑沿淮高速公路通道。

　　到2035年，通用航空实现15分钟航程覆盖全省域

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　　通用机场是重要的交通基础设施，是通用航空发展的支撑和保障，在综合交通运输体系中发挥着重要作用。

　　本次《江苏省中长期通用机场布局规划》提出构建覆盖全省、层次清晰、功能明确、规模适当、安全可靠的通用机场布局体系，引导和支撑产业转型升级，服务全省高质量发展。《规划》提出的发展目标是：到2035年，通用航空保障能力进一步提高，应急救援体系进一步健全，机场密度达到每万平方公里3-4个，实现15分钟航程覆盖全省域，形成适应经济社会发展需要、具有完备公益服务功能、体现江苏产业特色的通用机场布局体系，建成通用航空强省。

　　据介绍，根据市场需求和服务范围，将形成“10+60”的分层次布局方案，其中，区域级通用机场10个、地区级通用机场60个。结合通用机场分类标准，与现有运输机场布局和航空产业发展相衔接，将江宁、宜兴、新沂、常州、吴江、通州湾、建湖、灌云、金湖、镇江大路10个通用机场发展为区域级通用机场，为华东乃至更大的区域提供通用航空服务。

　　地区级通用机场有，南京老山、石佛寺、南京经开区、滨江新城、六合、溧水、高淳、丹徒、丹阳、句容、华西、锡山、马山、江阴、常州经开区、武进、金坛、溧阳、苏州唯亭、相城、常熟、张家港、昆山、太仓、广陵（邗江）、宝应、仪征、高邮、启东、海安、如东、如皋、海门、泰州、姜堰、兴化、靖江、泰兴、杨庙、贾汪、铜山、沛县、邳州、射阳、大丰、响水、滨海、阜宁、东台、洪泽、盱眙、清江浦、赣榆、连云港开发区、东海、灌南、宿迁、沭阳、泗阳、泗洪、睢宁、丰县、淮安区约60个机场规划为地区级通用机场。