改革开放40年，长沙路通货畅人欢愉
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长沙晚报采访人员 吴鑫矾
晶莹剔透的黄金梨、鲜红油亮的李子……这些诱人的水果 ， 早上还在浏阳大围山的枝头散发着芳香 ， 中午就已经运送到长沙市区的超市 。 经过施工改造 ， 浏阳市大围山镇大围山村的道路焕然一新 ， 农村公路直达农民的果园、基地 ， 新鲜的水果通过农村公路直达千家万户 ， 成为果农的致富路 。
40年前 ， 长沙市公路总里程只有4243公里 ， 没有高速公路 ， 干线公路里程少、标准低 ， 农村基本没有硬化的道路可走 ， 两节车体连接而成的老式铰接公交车是城区最主要的公共交通工具 。 如今 ， 全市公路总里程已突破3万公里 ， 境内所有乡镇基本实现30分钟可上高速公路 ， 一条条农村示范路带动了经济社会发展 ， 地铁、城铁、磁浮快线、新能源公交车等交通工具给市民出行提供了更多选择……
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