人人车“转型”风波与李健成长试错(12)
“二手车公司投广告能怎么投？能超过主机厂？中国全是主机厂 。 ”在王冲看来 ， 二手车交易平台核心竞争力还是在于用户成交量多少 ， 也就是转化率 。 “流通服务业核心是流通的半径和服务成本降低 ， 不顾及效率的公司一定干不下去 。 ”王冲说 。
据AI财经社披露 ， 2016年第三季度 ， 大规模烧钱之后 ， 人人车在资金链上出现了困难 ， 用李健的话说是“只能干挺着” ， 人人车在那时逐渐被瓜子赶超 。
“这个行业太激进是没有用的 ， 我们现在看到有一些平台在疯狂地投入（广告） ， 他的目标肯定是把别人干掉 ， 从实际情况来看 ， 这两年大家都还活着 。 ”王冲觉得 ， 广告的投放并不是二手车企业的核心竞争力 。
“二手车个行业不是短平快 ， 基础设施没建好 ， 你去投流量 ， 最后一定会浪费 。 所以你先要把基础设施服务建立好 ， 行业痛点解决好 。 ”王冲说 ， 任何创业公司应该专注于一个主营业务 ， 深耕下去 ， 把它做出来 ， 而不是不断地变换自己的方向 。
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