小试一汽丰田新旗舰看亚洲龙能否玩转B+市场( 三 ) 近日

亚洲龙的溜背造型也独具匠心，相比众多掀背车型粗壮的C柱，亚洲龙更多地使用大面积、大弧度的后车窗营造溜背效果，而其C柱仍然非常“秀气” 。车尾造型上，亚洲龙尽显犀利，贯穿式尾灯中间部分虽不会点亮，但也符合时下设计趋势，十分讨喜。

就外观而言， TNGA架构下的亚洲龙仍然坚定地走年轻化路线。已用市场表现证明了自己的第八代凯美瑞，也表明年轻化路线的正确。

进入车内，亚洲龙展现出与凯美瑞截然不同的设计风格。相比凯美瑞“Y”字形中控设计，亚洲龙线条板正、造型对称的中控台更具高档气息。搭配不同的内饰颜色，其也能满足不同消费者的需求，纯黑内饰商务感明显，而棕黑双色内饰则凸显了居家气息。亚洲龙的内饰做工极为出色，所有可触位置几乎都覆盖了软性材质，且手感极其出色。