小试一汽丰田新旗舰 看亚洲龙能否玩转B+市场
近日 , 一场一汽丰田、以及丰田TNGA架构下旗舰车型——亚洲龙的品鉴、试驾活动在宁波国际赛车场热力举办 。 产品方面 , 全新TNGA架构下的亚洲龙综合表现甚至可以媲美雷克萨斯ES , 从而展现出优秀的性价比 , 但皇冠的“落寞”也应成为亚洲龙的前车之鉴 。 好在 , 凯美瑞的热销、日系品牌近来的强势 , 都成为助推其走强的保障 , 没有“品牌包袱”的亚洲龙或将有机会创造属于自己的辉煌 。
提到丰田亚洲龙 , 大多国内消费者恐怕会觉得陌生 。 诞生于1994年的亚洲龙 , 最初是针对北美市场开发的一款中大型轿车 , 并逐渐发展为与雷克萨斯ES同平台的“双生”车型 。 虽然 , 亚洲龙也曾以进口方式进入过中国市场 , 但由于保有量实在太小 , 在国内鲜有人知 。
今年 , 演化至第五代的亚洲龙即将在国内生产、销售 , 并成为一汽丰田以及丰田TNGA架构下的旗舰车型 , 亚洲龙或将成为丰田在国内的又一大“IP” 。 临近上市 , 一汽丰田亚洲龙也愈发频繁地在公众面前造势 。 近日 , 一场名为“YES!亚洲龙 燃动激情”的媒体试驾会 , 在国际汽车联FIA认证的专业赛道宁波国际赛车场再度掀起高潮 。
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