成都TOD探索城市发展新路( 六 )

因地制宜——走出发展新模式

国内发展轨交综合体 , 不能一味照搬国外TOD模式 , 更不能流于形式以此为卖点和概念进行炒作 。 有鉴于此 , 成都提出“以TOD开发助推美丽宜居公园城市建设”的城市模式 , 并创新提出将“公园城市”和“站城一体化”发展概念有机结合 。 这是在释放TOD发展土地效益的基础上 , 将商业开发理念注入TOD开发 , 通过综合开发营造型经济场景和消费业态 。 这种创新正是地铁建设与城市发展相结合的新模式 。

应当看到 , 围绕轨道站点周边所进行的高密度开发 , 将促进沿线的产业带形成 , 促进文化教育设施的优化布局以及旅游商贸产业的发展 。 比如成都市区西北的茶店子片区 , 与地铁七号线互联互通开发TOD项目 , 在城西三环内形成重要的交通枢纽节点 , 集成购物中心、写字楼、SOHO、酒店公寓、住宅、休闲主题商业街等业态 , 而片区内170余亩棚户区已改造成为开敞公园 , 区域城市界面和品质已大幅提升 , TOD的效果已经开始呈现 。


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