被指“手上沾满血” 美国联邦航空局的大麻烦来了( 三 ) 原标题：锐参

路透社进一步分析了两起空难到底有多相似：

两架飞机均为波音737MAX8型客机，都是在起飞后几分钟坠毁，坠机前飞行员均报告有控制问题……

而这些“相似之处”归根到底，都与上文所说的MCAS系统有关。

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▲波音737MAX8飞机的驾驶舱（路透社）

法国《回声报》网站13日介绍称， MCAS系统全称为“机动特性增强系统” ，是一种应用于737MAX系列飞机的自动安全软件，其设计初衷是阻止飞机失速。由于该机型发动机的更改导致飞机机头容易抬高，因而FAA在认证过程中，要求采用一个安全系统来让机头慢慢放低。

不过， MCAS系统需要依赖飞机上安装的传感器来收集信息，当传感器出现问题时，便容易使系统做出错误判断，导致飞机机头不断向下。

此前调查显示，狮航失事客机因传感器读数错误使自动防失速系统发生误判而坠毁。而FAA局长迈克尔·韦尔塔近日接受媒体采访时也承认，卫星数据显示两架失事客机的运动轨迹相似。

美网友：“你们手上沾满了血！”

人命关天，既然该系统安全问题去年就已暴露，为何却迟迟没有修复？当初这个问题又是如何逃过FAA审查的？

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