波音空难，中国大飞机何时起航？(15) 福特的轿车

中国早已是波音最大的市场， 2017年波音在中国地区的营收占其总营收的13% 。 C919如能顺利商用，未来进口替代空间无疑是巨大的。

C919产业链

大飞机从结构上看，主要由机体、发动机、航电系统及机电系统组成。

其中机体部分包括机体结构（机身，机翼，尾翼），起落架及内部装饰部件。机体部分占整机价值量的50%左右，其中机体结构占比最大，约为38% 。

机体结构技术壁垒低，国内制造商长期同波音及空客合作，收益确定性较其他三部分都强。

发动机的技术壁垒很高，由美国通用电气航空集团、英国罗尔斯·罗伊斯公司和美国普拉特·惠特尼公司三家寡头垄断。高技术壁垒对应高毛利，发动机价值量占整机的20%-30% 。

机电系统和航电系统约占整机价值量的20%-30% ，机电系统包括电力、燃油、液压系统等，航电系统则包括导航、雷达、通信等等。该领域技术也主要掌握在欧美制造商手中。

君临此次对C919产业链相关上市公司做出梳理如下。

原材料：

宝钛股份（600456），钛合金材料；

西部材料（002149），钛合金材料；

博云新材（002297），炭及其他材料；

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