原创<br> 新通路深水区探索:是升级,不是破坏( 三 )

原创<br> 新通路深水区探索:是升级,不是破坏

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在七个解决方案背后 , 还有传统供应链到供应网运作模式的升级 。 以前商品要延着供应链条传输 , 从京仓到省仓、城市群仓 , 再到联合仓 , 这是四级仓 。 而现在四级仓变为四种仓 , 这些仓之间没有由上到下的必然关系 。 也就是说 , 商品不再是一层一层往下走 , 而是通过智能体系调度 , 走最短、成本最低的路径 。 “从供应链到供应网 , 网格化最有经济的规模和模型 , 能够让品牌厂商、小店获得最佳效率或者最经济的送货方式 , 这就是合理有价值的 。 ”

成本降低、效率提升 , 更多是依赖零售基础设施平台的智能化水平提高 , 也就是将大数据和AI应用到决策当中 。 京东新通路打通从品牌商到渠道商到零售商再到消费者的数据链条 , 用大数据武装零售基础设施 , 打造智能消费、智能供应和智能运营 。 并于近两年布局了一系列数字化系统 , 包括慧眼大数据系统、行者动销平台、地勤管理系统、门店标签系统、智能门店管理系统及京东便利GO小程序等 。

在2019年新通路的创新升级中 , 我们还看到两大标杆智能工具 。

一是京东掌柜宝率先实现千店千面 。 掌柜宝基于京东AI算法体系 , 根据每一位零售终端用户的商品标签及店铺标签 , 精准匹配相应的专属个性化APP界面 , 帮助小店快速找到更合适、更赚钱的商品 , 让小店拥有一位比自己更懂自己的专属的AI业务经理 。 这样的AI能力也使得掌柜宝在行业中率先实现“千店千面” 。

每个店主看到的商品都会不一样 , 掌柜宝会根据这一区域热销商品以及这一店铺的销售情况的数据结合 , 向店主推荐进货商品 。 作为第一批内测用户 , 店主小叶已经用上了这一功能 , “以前我自己跑批发市场 , 进什么、进多少需要花费很多心思 , 而且大部分情况也只能靠直觉去判断 。 现在我点开APP , 推荐给我的都是这附近热卖的商品以及品牌商推荐的新品 , 进货变得特别简单了 。 ”


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