中国将于2020年前后迎来汽车报废高峰 回收难在何处(11)
一是解决回收拆解环境污染问题 。 报废机动车回收拆解的过程会产生一些废油、重金属等有毒有害污染物 。 《办法》修订草案要求 ， 必须要进行安全规范的处理 。 过去长期以来报废机动车回收拆解行业存在技术水平较低的问题 ， 造成环境保护方面的一些隐患 ， 《办法》修订草案对回收拆解企业的环保设施、设备和操作规范等方面都提出了强制性的标准和要求 ， 对环保违法行为加大监管力度和处罚力度 ， 将有效解决环境污染问题 。
二是要解决机动车零部件再制造的法律障碍 。 《办法》修订草案规定 ， 部分报废机动车“五大总成”具备再制造循环利用条件的 ， 允许再制造再利用 ， 这打开了法律方面的通道 ， 也是国际上通用的做法 ， 是我国循环经济促进法的明确要求 。 但是原来的《报废机动车回收管理办法》规定“五大总成”只能作为冶炼的原材料 ， 要求拆解下来的“五大总成”都要进行回炉 。 《办法》修订草案对再制造方面进行了重大修改 。
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