大连地铁5号线最新消息!|新闻日志( 四 )

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为了保护这片老建筑群的整体面貌 , 青泥洼桥站南移了约220米 , 越过中山路 , 改在五惠路与友好街交会处以北 , 沿友好街地下铺设 , 紧邻麦凯乐商场 。 同时 , 施工方法由明挖施工改为暗挖 。

昨日上午 , 采访人员来到位于劳动公园北门的青泥洼桥站施工现场 , 公园北门外已设立了临时的施工围挡 , 围挡上张贴了施工公告 , 公告显示 , 车站于3月25日正式开工建设 。 同时 , 公告中写明 , 在施工过程中 , 将重点加强对施工噪音、杨晨、建筑垃圾的管理 , 在场地布设上充分考虑与劳动公园既有景观的配合 , 降低因施工对园林景观造成的影响 。 “围挡内准备进行的是暗挖始发井施工 。 ”王亮表示 , 暗挖施工将于4月正式启动 。

基本信息:110米长地下通道与地铁2号线换乘

青泥洼桥站位于五惠路与友好街交会处北侧 , 沿友好街地下铺设 , 车站由原来的明挖四层车站调整为暗挖两层车站 , 车站将下穿福泉街 , 通过一条110长的地下通道与地铁2号线青泥洼桥站相连 , 实现两线换乘 。

车站全长230米长 , 标准段宽为25米 , 埋深40米 。 车站设计了4个出入口 , 充分考虑到目前五惠路没有地下过街通道的功能 , 依据五惠路周边的大型商圈分布 。 出入口分别位于五惠路南北两侧 , 其中A出入口设计在劳动公园北门附近 , B出入口在五惠路与友好街交会处西侧的公交车站附近 , 预设的一个出入口在五惠路北侧雍景台酒店东侧 , 另外一个出入口位于麦凯乐与大商步行街附近设计了一处出入口 。

施工难点:车站从加油站储油罐正下方穿过


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