纯电动车补贴骤降50%以上 “断奶”后的新能源汽车何去何从
近日 , 一则“新能源汽车断奶了”的消息成为汽车行业关注的焦点 。 3月26日 , 财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下文简称《补贴通知》) , 并同步发布了对补贴调整的政策解读 。 至此 , 让所有汽车人久等的2019年新能源汽车财政补贴政策终于露出了真身 。
仔细阅读《补贴通知》内容后采访人员发现 , 2019年的补贴政策有两大变化 。 一是降低直接补贴 , 纯电动乘用车的补贴标准相比于2018年至少滑坡了50%;二是提高了对于新能源汽车续航里程、能耗等方面的要求 , 从而使新能源汽车获得补贴的技术门槛再次提高 。
近几年 , 在汽车市场整体增长乏力的情况下 , 新能源汽车在政策引导和企业支持之下 , 呈现出持续逆势增长的优秀表现 。 如今 , 补贴减半将对新能源汽车造成哪些影响 , “断奶”后的新能源汽车又将何去何从?采访人员近日采访了多位业内的专家学者 , 探索“后补贴时代”的新能源车发展之路 。
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