网红VS销冠,名爵EZS和比亚迪元EV谁是新能源下个时代领军( 二 )
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2019年 , 上汽新能源旗下的名爵品牌开始在新能源市场上发力 。 拥有先进三电技术及欧洲标准的名爵EZS成为名爵首款纯电动车型 , 这样的高起点无疑是对原有新能源市场上的头部产品的巨大冲击 。 而比亚迪方面 , 在2018年纯电SUV领域销量第一的元EV恰恰与EZS同处A级SUV细分市场 , 两款产品的直接碰撞或将成为2019年中国新能源汽车市场的最强火花 。
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对于产品实力而言 , 三电技术即电池、电机和电控仍是现阶段新能源汽车最为重要的层面 , 这其中最直观的无疑是续航里程、电机功率以及电控效率几个指标 。
在电池方面 , 搭载比亚迪自主研发的三元锂电池的比亚迪元EV的电池容量为42kWh , 综合续航里程305公里 , 而使用宁德时代提供的三元锂电池的名爵EZS其容量达到了44.5kWh , 综合续航里程335公里 , 两项数据上均领先比亚迪一筹 。 那么 , 刚刚进入新能源市场的名爵是如何在这两项基础指标上超过比亚迪的呢?
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