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网红VS销冠，名爵EZS和比亚迪元EV谁是新能源下个时代领军( 三 )

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首先 ， 名爵EZS拥有目前在补贴新政中可以拿到全额补贴的161Wh/kg ， 而目前动力电池能量密度的主流水平是140-150Wh/kg ， 能够达到160Wh/kg的车型不超过10款 ， 处于金字塔尖的位置上 ， 即便是电动SUV销量冠军元EV也只有127Wh/kg ， 距离EZS还有较大的差距 ， 而更高的能量密度所带来的最直接好处就是同等电池容量下降低电池重量 ， 减少能耗 。

网红VS销冠，名爵EZS和比亚迪元EV谁是新能源下个时代领军

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除了提升能量密度、降低电池包重量外 ， 名爵EZS还使用了其它多项电池轻量化技术 ， 其首次采用的一体化框架结构的电池使用了一体成型低压铸造工艺 ， 除了降低重量外 ， 在装配工艺方面也能大大简化 ， 装配零件由此前的20多个减少至10个以内 ， 减重达到20% 。

相比之下 ， 比亚迪亚元EV使用的传统焊接电池包 ， 与一体化框架结构的电池相比强度差 ， 重量大 ， 不利于降低能耗 。


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