海港与陆港相连 进出口企业有了“黄金物流通道”( 二 )
合作升级
西安市是我国西北地区经济重镇、物流枢纽 ， 担负着国家“开辟新丝绸之路”的历史重任 。 西安市与青岛港合作渊源已久 。 早在1994年 ， 青岛港就在西安设立了办事处；1998年12月份 ， 开通西安—青岛集装箱班列 。 多年来 ， 青岛港与西安市联手发展 ， 到2018年 ， 陕西地区55%的进口集装箱、67%的出口集装箱选择青岛港作为服务口岸 ， 西安班列已经成为青岛港服务西部地区、串联“一带一路”的重要通道 ， 成为青岛市打造“海上丝绸之路”东方桥头堡的重要载体 。 此次青岛港与西安连接 ， 目的是进一步扩大青岛口岸在西北市场的辐射力 ， 为西北地区进出口企业搭建起更加便捷、高效、低成本的“黄金物流通道” 。
在青岛—西安“经略海洋 ， 港城联动”融合发展推介会上 ， 青岛港联手两地政府、海关、铁路、船公司等推出了“海铁联运七项政策”“干散货五项政策”“件杂货三项政策”等优惠“服务套餐”和“十条对外服务承诺” ， 既包括“减免空箱疏港费及青岛港场站操作费、提箱操作费”等来自港口、铁路各方的大幅优惠让利 ， 也包含了“通关效率提升25%”等郑重承诺 ， 真金白银 ， 实实在在 ， 本地、周边客户多方受益 ， 可谓多货种效率、效益红利叠加释放 。
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