海港与陆港相连 进出口企业有了“黄金物流通道”( 六 )

社会

双城共赢

青岛与西安两城市的深度合作 , 为两地共赢未来奠定了基础 。

西安正在大力发展“枢纽经济、门户经济、流动经济” , 将以打造“一带一路”国际物流枢纽和建设国家现代物流创新发展示范城市为核心 , 把大西安打造成带动大关中、引领大西北、辐射亚欧非的国际物流枢纽城市 。 目前 , 全市注册从事物流及相关业务的企业近4万家 , 其中主营物流业务的企业达6400余家 , 外资物流企业750余家 , 全社会营运货运车辆20余万辆 。 青岛港把出海口搬到西安 , 无疑将大大推动西安的高质量发展 。

与此同时 , 青岛则正在使港口向枢纽港、贸易港转型 。 “青岛港是中国长江以北最好的港口 , 是沿黄流域最大的出海口 。 但青岛港现在只是一个运输港 , 没有成为贸易港 , 只能挣点车马费 。 ”山东省委常委、青岛市委书记王清宪对这个中国北方第一大港对城市的带动寄予厚望 , “我们经营城市、经营港口 , 就要充分挖掘港口的经济内涵 , 把运输港变成贸易港” 。


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