与众不同?魏建军眼中的汽车“新四化”( 三 )
随后 , 魏建军逐一详解了他眼中的汽车“新四化” 。 说到“智能化” , 魏建军介绍到 , 此次车展 , 我们展出了让消费者体验的项目 。 其中 , 一个自动的无人泊车技术 , 它是自动驾驶最基础的基础 。 他认为 , 自动驾驶或者辅助驾驶 , 或者无人驾驶挑战的都是车速 , 要求更高 。
搭载自动驾驶技术的欧拉R1在上海车展现场进行展示
对于“互联化” , 魏建军认为 , 对于国人来讲 , 汽车的互联化并不是高新技术 , 其实我们手机里面一半都是互联化 。 如果手机上需要 , 完全由技术来解决你走路的步伐、走路的路径 , 这都可以测出来 。 车的部分 , 监测时效或者监测驾驶行为 , 或者用户管理 , 这些技术作为中国企业的挑战并没有那么大 。 因为中国互联网的发展、应用 , 在全球也是体量最大 , 创新力也是很强的 。
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