波音承认早知737 MAX“迎角不一致警示灯”故障( 六 )
另据路透社报道 ， 航空业界数年来一直讨论迎角数据是否应显示在“拥挤”的飞行仪表板上 ， 因为飞行员已掌握与迎角直接相关的气流速度数据 。
部分分析师和学者认为 ， 如果“迎角不一致警示灯”能正常运行 ， 可以帮助狮航维修人员在空难前诊断客机故障 。
为查明空难原因 ， 美国司法部正对波音是否在客机飞控软件等方面对监管部门构成误导作刑事调查 。 波音同时面临美国国会多个委员会和交通部督察长办公室审查以及空难死者家属提起的多项诉讼 。
来源：新华社
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