苏霍伊明星机型又出事，俄罗斯民航大国梦再遇挫( 五 ) 原标题：苏霍

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苏霍伊超级喷气-100型客机零部件来源展示图。图片来源：默多克日志

除了在各国可能都会遇到的认证问题，安全性受到的质疑也是SSJ-100面临的挑战。

2016年12月，由于在尾部组件出现金属疲劳和在稳定器上发现裂痕，俄罗斯联邦航空运输局一度要求检查所有SSJ-100 。苏霍伊公司也在一份声明中表示，虽然“尾部一个部件”的缺陷不会导致坠机，但“尽管如此，航空公司必须检查这种型号的飞机” 。

2017年1月，俄罗斯媒体Vedomosti曾报道说，当时世界上每五架SSJ-100中就有一架因故障停飞。

虽然俄罗斯民航监管机构最后的检查结果认为，稳定器附件的缺陷不是系统性的，但自那之后，国际市场购买SSJ-100的愿望明显减弱。

2017年2月，伊朗媒体曾以“苏霍伊为伊朗修补飞机缺陷”为题报道了伊朗方面对SSJ-100故障的担忧。伊朗航空公司协会官员萨马尼（MaghsoudAsadi-Samani）表示， SSJ-100进入伊朗市场须得到伊朗民用航空组织的必要许可，以及外国资产管制部门的具体许可。

他还说， “伊朗两家私营公司倾向于租赁而不是购买SSJ-100 ，因为它们需要此机型证明其适应伊朗气候的能力。 ”

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