全球汽车业又临拐点谁能率先弯道超车？( 四 ) 图片来源/新

瑞士盈丰银行全球股票投资策略负责人李剑锋认为，如果一定要投资汽车整车生产商，选择中国企业。中国市场尚未饱和，且体量巨大，一个厂家的一两个爆款车型就能造就一个投资机会。同样的投资，在欧美日等国的车企回报就很可能不太好，这些国家出现爆款的机会微乎其微。

新能源车风景独好？

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中国经济时报采访人员范媛

自2018年下半年以来，全球车市整体低迷。但在汽车行业内，新能源车和传统燃油车的销售表现却不尽相同。

根据EVsales数据显示， 2018年全球新能源乘用车销量突破200万辆，渗透率达到2.1% ， 2019年第一季度，全球新能源乘用车已经销售近50万辆，同比增长58% 。有机构预计， 2019年全球新能源汽车销量有望突破350万辆，市场占有率将达到4% 。然而，欣欣向荣的产销量仍旧无法掩盖新能源汽车所面临的“成长的烦恼” 。

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