[人民日报]人民日报记者体验春运一线：你们春节更累，值吗？( 五 ) 图①：本报记者陆娅楠（前一）在体验铁

　　　切机上排故，把脉找出病因及时治疗。现在旅客广播不工作了，你去查看一下乘务员座椅下的电源是否完好。木兰班组检验员谭小敏给我布置任务。报告，插头没连接到位。座椅下方的线路小室狭窄昏暗，我边打着手电筒蹲下查看边想伸手插上。没想到，要在狭窄的空间里将有3个定位槽的插头严丝合缝地对上插座这么难！尝试了十几次都失败了的我，最后只好整个人趴在机舱地板上，在谭小敏手把手地指导下才完成了任务。电子线路检修经常要在狭小恶劣的环境里作业，仰着趴着侧立着几个小时都是常有的事儿。王芳说。

[人民日报]人民日报记者体验春运一线：你们春节更累，值吗？。　　50分钟后，一次过站检修快速又有条不紊地完成了。春运期间的飞行安全、航班正常率以及服务体验的保持和改进，依靠的是无数像木兰姑娘们这样的幕后民航人，优化每一个动作和工作流程。我们还通过提升各机型可靠度、加强预防性维修、数字化维修管理等提升检修效率。王芳说。

[人民日报]人民日报记者体验春运一线：你们春节更累，值吗？。春运第七天，乘坐深航航班从深圳飞回北京的我又体验了一次提前到达。这一回，木兰姑娘们的灿烂笑脸和忙碌身影成了我心中的答案。