[人民日报]人民日报记者体验春运一线：你们春节更累，值吗？( 三 ) 图①：本报记者陆娅楠（前一）在体验铁

　　来啦，欢迎！乘务员郭艳婷大姐的开场白，热情中带着干练。我换上一身制服，在郭姐指导下体验起公交乘务员岗位来。

　　注意安全，咱们出发了。凌晨5点整，司机邹德正师傅一声令下，首班车准时发车。

　　乘客您好， 1路，开往四惠枢纽站，请您中门刷卡上车，无卡乘客请投币乘客您好，工会大楼站到了，请您从前后门刷卡下车，下车请慢走，注意安全郭姐一次次起身报站，路过天安门、世纪坛等景点时，还会像导游一样，作些简要介绍。

　　做乘务员，嘴不能闲着，手也得跟着配合。乘务席前有个小面板，郭姐不时操作其中三个按钮：一个广播预报站点，一个到站广播，一个负责开关中门。我一边观察，一边在本子上记下宣传用语和站点名称，默默背了起来。

　　6：03 ，途经28站之后，首班车到达终点四惠站。走，趁着车充电，抓紧吃口饭。刚到站，郭姐就一溜小跑，带我进了食堂。她吃得神速，一个烧饼夹煎蛋， 5分钟就下了肚。一看表，差1分钟发车，又是一溜小跑。 6：14 ，车准时返程。

　　郭姐，这趟我来试试吧！我鼓足勇气，走上乘务席，把小抄摆在台子上，开始了真正的体验。

　　口播到站，广播到站，把右手伸出窗外比手势、请后方行人车辆避让，说欢迎语，关中门，口播预报站点，广播预报站点起初，两站间距离较长，我还能顺利完成一套程序。后来，站点密了起来，脑子实在反应不及，有点手忙脚乱。一会儿光顾着报站，忘了关中门，引得郭姐连忙提醒；一会儿口误连连，在上车下车之间打磕绊，还把投币说成了投票。刚过五站，眼看乘客渐多，我实在心里没底，赶紧求援，郭姐，还是您来吧

　　下岗后，我又老老实实当起了学生。这一次，老师又给我不少惊喜。先是几位天津口音的乘客，上车就问看升旗哪站下。答出这个问题并不难，关键是乘客又问今天几点升旗。我正担心这下坏了，没成想，郭姐脱口而出：7点34分！后来，一位带孩子的中年妇女问，故宫怎么走出了故宫，怎么去八达岭？郭姐先是口头做了回答，然后又从爱心箱里掏出便笺写下提示、递给乘客。

　　别看爱心箱体积不大，东西很齐全！郭姐告诉我，箱里除了便笺，还有充电宝、胶带、纸巾、体温计、糖果，可供各种紧急情况所需。

　　周到，不仅体现在硬件上，更体现在乘务员的察言观色上。看到老年人上车，第一时间帮着找座位；看到乘客带大件行李上车，抓紧交代行李放哪儿一路上，我总想哪次能抢在郭姐前面给乘客来个温馨提醒，可总也抢不过她。

　　离终点还有七八站时，我又想行动起来。到了永定路口东，再次上岗。有了两个小时的耳濡目染，报站、操作越发自然。到了场站，司机邹师傅直夸，小伙子真不错，越来越熟练！

　　一个来回完毕，体验告一段落，郭姐还得再跑两个来回才能下班。休息间隙，跟郭姐聊，才知道她今年6月份就要退休。年轻时，就觉得往那儿一站，全车人都听你说话，很有面儿。后来干着干着，发现自己真是喜欢这个岗位，听着一声声谢谢，心里特有成就感。郭姐回忆说，这些年，公交车安了空调、用了新能源，冬暖夏凉、体感舒适。乘客素质也越来越高，虽然颈椎、腰椎、咽喉落下了些小毛病，可我还是舍不得这个岗位、舍不得公交集体！