人民日报记者体验春运一线：你们春节更累，值吗？( 四 ) 圖①：記者陸婭楠（前一）在體驗鐵路刷

　　做乘务员，嘴不能闲着，手也得跟着配合。乘务席前有个小面板，郭姐不时操作其中三个按钮：一个广播预报站点，一个到站广播，一个负责开关中门。我一边观察，一边在本子上记下宣传用语和站点名称，默默背了起来。

　　6：03 ，途经28站之後，首班车到达终点四惠站。 “走，趁着车充电，抓紧吃口饭。 ”刚到站，郭姐就一溜小跑，带我进了食堂。她吃得神速，一个烧饼夹煎蛋， 5分钟就下了肚。一看表，差1分钟发车，又是一溜小跑。 6：14 ，车准时返程。

　　“郭姐，这趟我来试试吧！”我鼓足勇气，走上乘务席，把“小抄”摆在台子上，开始了真正的体验。

　　口播到站，广播到站，把右手伸出窗外比手势、请後方行人车辆避让，说欢迎语，关中门，口播预报站点，广播预报站点……起初，两站间距离较长，我还能顺利完成一套程序。後来，站点密了起来，脑子实在反应不及，有点手忙脚乱。一会儿光顾着报站，忘了关中门，引得郭姐连忙提醒；一会儿口误连连，在“上车”“下车”之间打磕绊，还把“投币”说成了“投票” 。刚过五站，眼看乘客渐多，我实在心里没底，赶紧求援， “郭姐，还是您来吧……”

　　“下岗”後，我又老老实实当起了学生。这一次，老师又给我不少“惊喜” 。先是几位天津口音的乘客，上车就问“看升旗哪站下” 。答出这个问题并不难，关键是乘客又问“今天几点升旗” 。我正担心“这下坏了” ，没成想，郭姐脱口而出：“7点34分！”後来，一位带孩子的中年妇女问， “故宫怎麽走”“出了故宫，怎麽去八达岭？”郭姐先是口头做了回答，然後又从“爱心箱”里掏出便笺写下提示、递给乘客。

　　“别看‘爱心箱’体积不大，东西很齐全！”郭姐告诉我，箱里除了便笺，还有充电宝、胶带、纸巾、体温计、糖果，可供各种紧急情况所需。

　　周到，不仅体现在硬体上，更体现在乘务员的“察言观色”上。看到老年人上车，第一时间帮着找座位；看到乘客带大件行李上车，抓紧交代行李放哪儿……一路上，我总想哪次能抢在郭姐前面给乘客来个温馨提醒，可总也“抢”不过她。

　　离终点还有七八站时，我又想行动起来。到了永定路口东，再次上岗。有了两个小时的耳濡目染，报站、操作越发自然。到了场站，司机邹师傅直夸， “小夥子真不错，越来越熟练！”

　　一个来回完毕，体验告一段落，郭姐还得再跑两个来回才能下班。休息间隙，跟郭姐聊，才知道她今年6月份就要退休。 “年轻时，就觉得往那儿一站，全车人都你说话，很有面儿。後来乾着乾着，发现自己真是喜欢这个岗位，着一声声‘谢谢’ ，心里特有成就感。 ”郭姐回忆说，这些年，公交车安了空调、用了新能源，冬暖夏凉、体感舒适。乘客素质也越来越高， “虽然颈椎、腰椎、咽喉落下了些小毛病，可我还是舍不得这个岗位、舍不得公交集体！”