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「顺丰速运」快递被卡10天后，我建议你别轻易用“四通一达”


「顺丰速运」快递被卡10天后，我建议你别轻易用“四通一达”
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前几天 ， 我在刷微博的时候 ， 看到了一条这样的新闻：
百世快递站点堆积了大量的快递却无人派送 ， 有心急的客户需要自己去翻找快递
「顺丰速运」快递被卡10天后，我建议你别轻易用“四通一达”
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这不禁让我想起了我买的消毒液——从北京发到上海 ， 在路上只用了 1 天 ， 但到达上海后 ， 在转运公司活活的卡了 10 天 ， 直到现在都还没有动 。
「顺丰速运」快递被卡10天后，我建议你别轻易用“四通一达”
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于是我在微博上搜了一下 ， 发现有这种情况的不止我一个人 ， 还有成吨成吨的同学比我还惨：
上海到上海邮了 1 个月
光揽件就揽了一周
快递到了以后十几天不派送
……
「顺丰速运」快递被卡10天后，我建议你别轻易用“四通一达”
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看了一圈 ， 大部分都是在吐槽“四通一达”实在是太慢了 ， 到了本地的转运点后 ， n 天都到不了站点 ， 即使到了站点也没人配送 。
打电话给客服咨询 ， 只能得到一套一套的话术回复：
「顺丰速运」快递被卡10天后，我建议你别轻易用“四通一达”
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生鲜/冷冻货物积压过久 ， 到手估计已经变质不能吃了：
「顺丰速运」快递被卡10天后，我建议你别轻易用“四通一达”
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还有网友苦中作乐地表示：
从前慢 ， 一生只能爱一个人
现在快递慢 ， 一个月只能到一个
「顺丰速运」快递被卡10天后，我建议你别轻易用“四通一达”
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今天这篇文章我们就一起来看一下 ， 那些“龟速”快递 ， 究竟是为什么卡住了 ， 又卡在了哪里 ， 当下用哪家快递更“稳”呢？
疫情对快递的影响到底有多大？
相信正在焦急等待快递的大家一定都很好奇 ， 自己的快递到底“卡”在哪个环节 ， 动都动不了呢？
首先 ， 我们要知道“四通一达”的快递的流通环节：
为了方便大家理解 ， 我“简单粗暴”地把快递流通划分为了「揽件环节」「运输环节」和「派送环节」 。
「顺丰速运」快递被卡10天后，我建议你别轻易用“四通一达”
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1 卡在揽件环节
以某宝为例 ， 当我们在电商平台下单后 ， 商家的常规发货流程是：
「点击确认发货」——「生成快递单号和面单」——「打包快递」
打包好后 ， 商家才会联系熟悉的站点来上门取件 。
因此 ， 无论快递是否真的已经被取走 ， 在商家点击确认发货并录入单号后 ， 快递信息就会显示「正在揽件」了 。
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但受疫情影响 ， 站点根本没有足够的人力和时间来上门取件 ， 商家下单后 ， 有时要隔几天才有人来取 。
就算快递员能来上门取件 ， 他们也不能进小区 ， 只能在门口等客户来送 ， 取货的速度比以前慢了不少 。
如果你要问为什么商家不能送去站点的话 ， 那你就太天真了 ， 商家可能正在居家隔离呢……
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图片来源：*****
不仅如此 ， 很多快递开始“限时限量”揽件 ， 让发货速度雪上加霜 。
因此 ， 物流动态上就会显示“揽件揽了三五天”了 。
2 卡在运输环节
站点收件后 ， 每天会统一送往该地集散中心分拣 ， 然后发往全国各地 。


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